スケッグのメンテナンス ＮＳＤショアライン・フェーゴ スケッグ 修理 漏水 水漏れ
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2008年05月03日
２年ぶりに漏水の疑いあり。分解清掃後に接着して目止め。
先日のコースの片づけで、フェーゴ遣いの女の子から
ハッチに水が入ってきたと指摘があり、チェックする。
さすが、フェーゴの遣い手です。
午前はメールの処理、関係各機関とのやりとり。
体験用カヤックの手配、と個人的な助っ人要請。
まだ、発送されていない昨年の参加者へＤＭ数十冊発送。
午後は五和町方面で懸案だった２件目の出店/弁当の手配/五和町ユメールを済ませる。
夜は１０時までシーカヤッククラブ五和の会合に出席。
インストラクターの配置、段取りは次の打ち合わせにもちこし。
海外から参加する講師の移動の相談、天草入りの交通手段など打ち合わせる。
パンフレットには載っていない楽しいゲストが来てくれます。土曜の夜が楽しみです。
お会いするのは２年ぶりで知床シーカヤックシンポジウム＆エクスペデション以来かも。
その間にフェーゴのスケッグボックスと
ミストラルのサードハッチのメンテナンスを行う
腕が吊りそうになりながら、なんとか接着。
明日からコースが続くので漏水チェックは後日。
実は、原因はアウターチューブの経年劣化による収縮と見ています。
９年も乗り込むといろんなことが分かります。
今年の連休は最高です。海へ行こう。
ノースショア艇のメンテナンス ハッチのバックルなど交換
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2008年05月01日
シーカヤックアカデミーの準備に追われて艇のメンテナンスをようやく行う。
ミストラルのバックルとベルトセットを交換。
一つのバックルが割れだすと、次々と割れ始める。
ニフコのバックルは紫外線と酷使され白く変色します。
まとめて擦り切れて千切れそうなベルトごと新しいものに交換します。2年に1回くらいでしょうか。
フェーゴのスケッグパッキンも締めなおさなくては。
ミストラルハはボトムとバウもＦＲＰ補修材でタッチアップする。
気温が高いのであっという間に硬化します。
冬海シーズン到来 メンテナンス セミドライトップの手首２００７
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2007年12月15日
ロータスデザイン/リバーローテーターの手首のガスケットを手入れする。
着用する時すべりが悪くなったら、表面が白っぽく乾いた感じになるか、３回使ったら、
シールセイバーを塗るようにしています。
定期的にシールセイバーでメンテをすると、結構長持ちします。
左右の形が違うのは片側だけ交換してあるため。
新しいガスケットは長くても柔らかくてストレスがないですね。
ガスケットを交換する頃にはジャケットも人前では切れないくらい
色あせてぼろぼろです。
首周りが楽で、手首からの浸水のないセミドライは快適です。
長く快適に着たいので、納得のいくものを選んでください。
理想を言えばパドリングジャケット、セミドライ、ドライトップと３種類あると良いですね。
マーシャス/ウエットパンツのメンテナンス
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2007年12月06日
『穴が空いてますよ？』
メルコシートで修理します。
濡らしたメルコシートをアイロンで貼るだけです。
最近、よくモノが壊れます。
カヤックもそろそろメンテの季節です。
セミドライトップのメンテナンス～シールセイバーを使って
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2007年11月29日
そろそろ海ではセミドライトップもよいかも。
ラテックスにシールセイバーを塗りこみます。
数度使うたびにこまめに塗っておくと具合がよいです。
2003年から使っているロータスデザインのリバーローテーター。
ラテックスの交換は１回。今年で５年目か。
そろそろ買い替え時です。
ロータスデザインがなくなってしまい、パタゴニアもパドリングウエアをやらないので、
コーカタットにするか迷っています。
能力があるのに何故作らない？（儲からないから！ だそうです。）
スケッグのメンテナンス ＮＳＤ/フェーゴ
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2006年12月15日
毎回海から帰ると、スケッグの手入れを行います。
＊画像の金属の定規みたいなのはステンレス/ＳＵＳ304の
ステイです。￥400～￥500でホームセンターで売っています。
バリがないものを選び、握った時にあまり痛くない厚さ、
作業しやすい長さで丈夫なものを選んでください。
２艇のノースショアデザイン/フェーゴだけがスケッグの蓋がないので、
メンテナンスは欠かせない。
先日２年ぶりに蓋付が詰まりました。そういうこともある。
陸上での易しいチェックを怠ると、
海でなにか小さな問題が起こったときにトラブルへ発展していきます。
『ケンさんとこのカヤックはきれいですね？』といわれるのですが、
『お客さんが少ないので、あまり稼働していないのですよ』と答えています。
あ、そのままだ。ひねりもないです。
アクシデントになる前に。 ノースショアデザイン/ショアライン・ フェーゴ その６スケッグ 修理 漏水 水漏れ
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2006年09月29日
取り付け部分をサンドペーパーでクリーニングする。
ネジと本体の間に白いエポキシ層が見えている。
＊狭くて手も目も届かない場所です。
作業に入る前にデジカメのマクロ機能使い、
フラッシュの有無、角度を変えて撮影。
作業場所の状況をよく見極めること。
アクシデントになる前に。 ノースショアデザイン/ショアライン・フェーゴ その4.5スケッグ 修理 漏水 水漏れ
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2006年09月25日
交換パーツ一式。
話が前後していますが、先日のロール講習の時、
シリコンコーキングした場所から、ごくわずかに漏れが見つかりました。
やり直そうとコーキングを指でこそぎ落とすのですが、
場所も狭くて非常にやりづらい。
地面においていると腕がつりそうなので、
倉庫の空中に吊って作業を進めます。
こんなに手間がかかるなら、きっちり、部品を丸ごと交換しとけばよかった。
前回は中途半端な修理でした。
カヤックには車検があるわけではないので、
自艇のメンテナンスは自分でやらなくては。
同じ日に何度も沈脱した
パドルコースト/ケブラーカーボンTYPE-２のショアラインは
１滴も漏水がなく、やはりVCPハッチの防水性の高さはすばらしい。
アクシデントになる前に。 ノースショアデザイン/ショアライン・ フェーゴその５スケッグ 修理 漏水 水漏れ
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2006年09月22日
スケッグボックスの中 今回はこんな症状。白い輪はナットのあと。
前回に続いて作業は暑さと我慢の耐久レースのようになってきた。
＊狭くて手も目も届かない場所です。
作業に入る前にデジカメのマクロ機能使い、
フラッシュの有無、角度を変えて撮影。
作業場所の状況をよく見極めること。
アクシデントになる前に。 ノースショアデザイン/ショアライン・フェーゴ その４スケッグ 修理 漏水 水漏れ
- Category: カヤック メンテナンス＆修理
- 2006年09月19日
カヤックを倉庫の天井からとった２本のラッシングベルトでつるす。
バウ側を地面まで落とし、スターンを上げる。
（高さのコントロールが容易です。）
エポキシを流し込む時に水平を出す必要がある。
エポキシで面の、割れた部分を埋めていく。
割り箸の先端を針状、平ヘラ状など大きさを変えて数本研いだものを用意する。
マスキングテープを巻いた内側のねじ型を引き抜いたとき、
割れた部分も剥離してしまい、ヘラでなんとか元に戻す。
硬化時間が日陰で若干長く感じる。
といっても倉庫の中は暑い。３５度くらい？
暑さで蚊がいないくらいです。