天草だより(おしらせBLOG) > カヤック メンテナンス&修理
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¥220-/1メートル切り売り 税込み ショックコード(黒色)黒色:ショックコード(黒色)黒色:


地元のシーカヤッカーが来店。

マリングレードのショックコード


ウォーターフィールドカヤックス 
古いタイプの不知火2

艤装がアイレットと現在のバリーのリセスパーツになる間に作られたモデルで
マイナスドライバーで〆る埋め込みの黒いプラスティックパーツ

6ミリで対応できたかしら?
 ショックコードも、デッキラインも
同じ6ミリでメーカーにより実際の太さが異なる場合があります。

一つの方法として、パーツの内径を少し削って当たりをとる方法。




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コジマ
http://www.mskojima.co.jp/index.html

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ショックコード(黒色)黒色:50M巻き
6 mm
NO.110463 (\8,900)

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メンテナンス  マーシャス  ラジアルTABIソックス


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6月9日以来、二回目の修理。トータルで60回くらい使用。
両足のかかと部分が開く。

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RIOT アストロ54 シートバックバンド交換作業 


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ジャクソンカヤック バックバンドキット・ラージに交換作業

【Jackson Kayak】
Back Band Kit Large
品番: JK-408N
\9,720(本体価格\9,000)

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再掲載 その2 バウデッキシステムを考える  スペアパドルとボトルの収納


バウデッキパッド/フォームトレー 試作中 ver2.0<br />
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バージョンアップ2017 デッキの6ミリショックコードが通る溝を切ります。
バウデッキパッド/フォームトレー 試作中 ver2.0

商品化するわけもないので、ご自分で適当に作ってみては?
でも、あってもおかしくないですね。
 バウデッキにはボトルとマップとスペアパドルくらいなので
デッキバッグを使わなくなります。
まず、洗い物が1点減ります。

 慣れて気が付かなくなりますが、ワンデーツーリングで
ジッパーを使用するようなデッキバッグを洗って干すのは面倒です。
ミニマリズムは口先ではだめですね。
考えて実行すること。


 フォームと両面テープの材料は
ダイソーで300円くらいで手に入ります。

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ブルーストーム ハイドライトドライスーツ ¥95.000- *Mサイズはメーカー在庫今季終了 


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サーフスキーとカヤック両方漕ぐカヤッカーにドライスーツを納品しました。

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RIOT アストロ54 シートバックバンド交換作業その2


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再掲載 シーカヤック バウ/スターン・ハッチカバー のパッキン 漏水 水漏れ  剥離 修理 バウ/スターン/ハッチ  パドルコースト/ショアライン フェーゴ 


シーカヤック バウ/スターン・ハッチカバー のパッキン剥離 漏水 水漏れ 修理1007.jpg
ブログから再掲載 2017/10/07

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赤布新調  セーフティーフラッグ  耳栓ドックスプロプラグ M


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 『百均』で赤いシューズ袋、光るタスキを購入。¥216なり。

トグルへの連結部分はショックコードです。
車の後部ハッチを開けた時、カヤックの間に挟んでクッションにします。
赤い袋の中にはA4サイズの5ミリフォームが一枚入っています。


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代車 スズキ ハスラー ジャクソンカヤック 2016ロックスター SMサイズ


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車検が近いので?代車シリーズ。

 車で5分の場所に遊びのフィールドがある、
熊本のDNA様より代車情報お知らせします。
最近、車のキャリアにカヤックを積まなくなりました。

 全長165センチ ロックスターが入らない軽自動車は?

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カヤック メンテナンスデー ショアラインフェーゴ パドルコースト/SENTOM製造 フェーゴ軽量仕様2HB 


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デッキライン交換
ついでにショックコードでバウにパドルパークを増設。
『T TO T』の練習の時にパドルを置く場所に困るから。


 フェーゴはセントム。

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コジマ
http://www.mskojima.co.jp/index.html
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ショックコード(黒色)黒色:50M巻き
6mm
NO.110463 (\8,900)
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