ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ ⅩⅣ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年05月03日
ソランダーＳＳでデモを行うダン・ルイスさん。
昨年の秋に行われたJD＆Dより。
そういえば、このイベントのリポートするの忘れていました。
多分、このソランダー 『ＳＳ』 はケブラー仕様でゲルコートに
クリア/透明を指定したものだと思います。
ＮＣＫスタッフのどなたかのでしょうか？
ダンが使っているワーナーは、とても軽い。
フルカーボンのリトルディッパー・クラッシック。
（紛らわしいですが、従来の日本の流通品と名前が異なる）
アンフェザー仕様です。
数年前、トフィーノで持たせてもらった時、羽のような軽さに驚いた。
毎日使うから軽いほうが良いのだみたいなことを言ってました。
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ ⅩⅢ
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- 2006年04月27日
荷物を２０キロ弱積んだＳｏｌａｎｄｅｒ
幅が５８センチあるとさすがに安定が良い。
荷物を積載した時も軽快なレスポンスを得れます。
丸っこいバウの形をみると鈍い印象を持ったのですが、
見た目からくる感じと性能は全く違う。
ペダルの取り付けを調整して、身長１７０センチの私より
小柄な方（１６０センチ前後）が乗れるように簡単にできました。
シートの前後を調整してサイブレスの当たりをつけます。
金属ねじを使わずに調整ができてよいです。
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ ⅩⅡ
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- 2006年04月24日
そうです。テーマは『宇宙船とカヌー』
シーカヤッカーでこの言葉を知らなかったら、まずは検索してみて。
キーワードは
ケネス・ブラウワー、ジョージ・ダイソン。
参考までに『ガイアシンフォニー』のアドレスhttp://www.gaiasymphony.com/index.shtml
えっ、知らないはずがない？
でも、自分が思っているよりも、世代は移っているものです。
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ ⅩⅠ
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- 2006年04月12日
ロケット発射台とシーカヤック。次のテーマは？
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ Ⅹ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年04月10日
快晴の富岡海水浴場にて。
進水式は日本酒で。旅を無事に終わらせてください。おねがいします。
進水式に風が吹くと海の荒れ癖が着くので、本当に良かった。
個人的にそう思っているだけですよ。
今までの経験上から。
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ Ⅷ
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- 2006年04月05日
６８キロの体重と２５キロくらいの荷物でチェック。
ホライゾン/正規取り扱い輸入元
２００６年販売価格
Ｎｉｍｂｕｓ Ｓｏｌａｎｄｅｒ /ＦＲＰ仕様 ￥440,000 税込価格 ￥462,000
ＫＥＶＬＡＲ仕様 ￥490,000 税込価格 ￥514,500
＊別途九州までの送料/梱包￥20.000
詳しくはお尋ねください。
お見積もりします。
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ Ⅳ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年03月22日
棚にはビルジポンプ、ヘルメット他をいれて使いました。
サーフの着岸/出艇時にはアウトに出るまでの間、
デッキ上のものを一旦この棚に押し込みます。
ペダルの長さは伸長１７０センチの私は
黄色のベルトを一杯手前に引いて使っています。
＊＊ 補足 ＊＊
小柄な方はペダルのナットとねじを緩めて１０センチ程度前に
取り付けなおすと良いです。
まずはニンバス取り扱い店/購入先にご相談ください。
作業は海水につける前に行ってください。
しばらく使ってから行うと塩分がこびりついて
ねじが緩みづらくなります。
ペダルに反対側からテンションを与える
バンジーコードの強度を調整できることに、
あとで気がついてびっくり。細かい！
こんなところまでアップデートされていて、
自分の知識が古くなっていることを思い知らされます。
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ Ⅲ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年03月15日
ぽっちゃりバウデザイン。イルカさんみたい。
クラッシックなイメージです。
色はホワイト/エンデバーブルー/ホワイト。
昨年までは高階救命器具㈱が取り扱いでしたが、この春、輸入元が変りました。
ホライゾン/ニンバス・カレントデザイン正規取り扱い輸入元
２００６年販売価格
Ｎｉｍｂｕｓ Ｓｏｌａｎｄｅｒ /ＦＲＰ仕様 ￥440,000 税込価格 ￥462,000
ＫＥＶＬＡＲ仕様 ￥490,000 税込価格 ￥514,500
＊別途九州までの送料/梱包￥20.000
詳しくはお尋ねください。
ニンバス・ソランダーＳｏｌａｎｄｅｒ Ⅱ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年03月06日
艤装はすべてフラッシュサーフェイス化されて突起物が見当たらない。
＊デッキのリニューアルは２００２年ごろには行われていたと思います。
居心地の良いコックピット内にはネオプレン製の棚が標準装備されている。
サーフの出艇が多くて、出る前にデッキの荷物を収納しておくのに
便利。
一度ネットの中のものが水圧で全部飛び出すことがあり、
その後は棚を利用する。
ダンパーの浜で一つ一つの装備を回収するのは面倒です。
ニンバス・ソランダー Ｓｏｌａｎｄｅｒ Ⅰ
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- 2006年03月01日
ニンバス/ソランダー
国内ではあまり知られていないソランダーですが、
最初に作られたのは１９８１年。
それ以来改良と細かな仕様変更が重ねられ今の姿になりました。
２５年の間、進化を遂げながらも基本的なカヤックの形は変らない。
全長４９１センチ、全幅（最大幅）５９センチ、フェザークラフト製ラダー付き
バキュームバック製法で作られたカヤックは軽く、強靭。
数々の遠征を支えてきたメーカーです。
これまでに多くの日本人遠征パドラーを支えてきたニンバス。
シーカヤック界のリーディングカンパニーです。
『いつかはニンバス』と思いを寄せる方に画像で紹介します。