ノースショアデザインのショアラインフェーゴをライセンス生産
- Category: シーカヤック カヤック 中古艇
- 2005年11月30日
宮崎サーフ講習より ショアライン・フェーゴ
ノースショアデザインズ社の輸入元であるパドルコーストでは
従来のオリジナル・ショアラインに続いて、いよいよ
ショアラインフェーゴをライセンス生産することになりました。
ナダカヤックスでも２艇使用しています。僕のお勧めカヤックです。
試乗を兼ねてスクールやツアーに参加されてみてはどうでしょう。
一日乗るとそのカヤックのことが良く分かります。
『ショアラインフェーゴのコクピットは、K-1（今まで通り）です。
重量は、スケッグ付きで20kgを少し越えるくらいの予定です。
（ショアラインよりも少し軽くなるのではないでしょうか。）』
吉角さんのメールより。
＊２分割、３分割艇、ケブラーカーボン製等のオプションが可能になります。
朝日を探して、夕日に追われて。３泊４日キャンプツアー
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年11月30日
大が瀬にて。
チョックストーンは昔に比べて随分小さくなったらしい。
ＮＳＤ 「アトランティック」 スケッグ修理
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2005年11月29日
ノースショアデザインズ（ＵＫ）社の「アトランティック」修理
木槌とプライヤー、ニッパー、ロングノーズのプライヤーなどで
ステンレスの中空管（ストロー）を引きずり出す。
切断されたワイヤー先端を再びストローに通す為に
できるだけワイヤーをまっすぐに整える。
この作業が根気が要る。長かった。
朝から取り掛かって引き抜けたのはお昼過ぎ。
インナーチューブなど、他のパーツが傷つかないように気を使う。
＊ステンレスの中空管はワイヤーのキンク防止のためにつけられています。
スケッグボックスのパッキンなんて傷つけたら、面倒だ。
『カヤック海を旅する本』の『命からがら』を思い出す。
さつき浦 親子カヤックツアー（後半）より
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年11月29日
木登りは遊びの基本。ヤマモモの木だ。
森の小路のあちらこちらでスイセンの芽が出始めた。
雨竜崎へ ～初心者スクール３回目～ Ⅵ
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年11月29日
浜から徒歩５分で灯台へ。
『灯台百年』とは何の意味なのだろう。
ベーステクニック より
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年11月28日
ひさしぶりにブレイスゲーム。
これははっきりいって、レスキューされなくてすむための
また、正真正銘のレスキュー・トレーニングです。
茂串から魚貫崎を目指す経験者向けデイツアー ⑥
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年11月28日
最後の上陸にこの日一番の難所が待っていた。
海底が岩盤の浜は良い波が立ちます。
カヤックには手ごわい。
さつき浦 親子カヤックツアー（後半）より
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年11月27日
小森の丘へのハイク。
アコウの巨木が迎えてくれる。
つわの花が咲いている。
- Category: あまくさ 桜開花情報 島の風物詩
- 2005年11月27日
庭の池のそばに咲く『つわの花』。
池の金魚は冬眠の準備を始めた。
朝日を探して、夕日に追われて。３泊４日キャンプツアー
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年11月26日
初日は高浜から出て、西海岸を南下します。