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10/29(月曜日)ベーステクニック・コース ぶらり御所浦諸島へ


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海面まで森が迫る御所浦諸島へ向かう。

9:00 本渡
9:30 えびすビーチ
10:00 出艇
スタート地点の目印。無事に帰り着くために。
11:00 ダテク島
12:00 黒島 
昼食 コーヒータイム
MICSでの風向きの確認
島では草刈が行われていました。
13:00 午後のツーリング
フォワードストローク

手数の割には進まないのはなぜか?
握り幅 グリップの位置、簡単にブレードの入水角度について。
キャッチ、ストローク、フィニッシュ。

 ルートファインディングを考える
多島海の特徴と風向きによる海況の変化。
リーダーを決める。どうしてそこから横断するのか?
島~島への横断ポイントのセオリー。
お互いの死角をなくす。右側通行を意識する。

 フェリーグライドとエディーライン、エディーについて、
水の流れる向きを知る。

15:00 恵比寿ビーチゴール。
ロール
注意点 頭が上がる。スピード。
セットのブレードの角度
16:00 解散 撤収

漕行16キロ 自艇/経験者向きのベーステクニックコース。
中潮の瀬戸はいずれも緩やかで交通量も少ない。
ミサゴ多し。
一日を通して北風、一時的に強く吹く(5~6M/S)がすぐに止む。
わずかに白く波頭が散る程度。


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2007/10/30 火曜日 苓北町KDD 5:13撮影 サーフカヤック天草波情報


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Nada!

海に沈む夕日を探しに行こう。
海に沈む月を見に行こう。

 九州の西海岸にいるってなかなかよいものです。

10/28(日曜日)天草カヌー協会/シーカヤッククラブ五和20キロツーリング


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9:00 五和シーカヤック艇庫集合 
10:00 出艇
11:30 通詞島
12:30 ツーリング
14:30 富岡港
15:30 車回送

 すばらしい海況に恵まれた。
追い波追い風で8~9キロで高速ツーリング
午後は潮を読みながら進む。
富岡でフェリー航路横断

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岩魚さん 本州一周終了


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旅の相棒WFK スパルタン/キング (岩魚仕様)

昨日夕方、本州一周を終えた岩魚さんから連絡がありました。
無事のゴールで何よりです。
来年は北海道ですね。


 これまでの行程
9/15に千葉のシーカヤックガイド『ソルティーズ』から東京湾を横断。
9/24は強風のため、御前崎で停滞。
9/30は紀伊半島 のんびり五か所浦へ
志摩町御座の『アルガフォレスト』で柴田さんと会う。
台風で潮岬4日間停滞。
10/18 瀬戸大橋付近通過
10/23 周防大島で『ダイドック』の原君に会う。
10/30 『ゴールしました!』の連絡有り。

*長距離ツーリング用に仕立てられた岩魚さん仕様の重量は
正確ではありませんが、家庭用の体重計で23.4KG前後。
詳細はこのブログで検索してください。

*カラー:
デッキ :ブリテッィシュネイビー(シート ハッチカバー コーミング同色)
シーム :シグナルイエロー
ボトム :ホワイト

10/27(土曜日)初心者スクール 台風20号の影響で強風の羊角湾


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9:00 本渡集合 出発
10:00 小高浜 レッスン
11:00 ツーリング
12:00 無田海岸 ツアンコシ(つわものこし/兵越)
昼食 昼ね コーヒータイム
14:30 海食洞窟へ
15:30 小高浜~マリア
16:00 ゴール
17:00 撤収
18:00 本渡解散 アレグリア温泉へ

漕行7ロ

午前は北東の風13M/S前後。短い横断でも細心の注意を払う。
台風のスピードがかなり速まり、夕方は随分穏やかになる。
相変わらず厳しい紫外線。暑さに水泳。


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あまくさ下島一周エクスペディション124キロ 5泊6日  その5 五色島~佐伊津町へ


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本渡港沖にて。ここから有明海を吹き渡る北東の風に吹かれる。


あまくさ下島一周エクスペディション 5泊6日(予備日1日含む) 
佐伊津町~通詞島~富岡 26キロ
富岡~西平椿公園~羊角湾 27キロ
羊角湾~砂月浦 24キロ

砂月浦~五色島 38キロ
五色島~本渡瀬戸~佐伊津町 9キロ

合計124キロ
 使用艇
ウォーターフィールドカヤックス バランスタッチ
ニンバス ソランダー

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宮崎サーフトリップ 木崎浜


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メガ・ムスタング登場 木崎浜にて

 サーフカヤックカップ宮崎の実行委員会のメンバーの案内で
すっかりお世話になりました。
ペンギーノさんとパタゴニアスタッフ、ナダカヤックスと
楽しい顔ぶれ。

二日間とも海況は悪く、あまり漕げなかったのですが、
十分楽しませていただきました。
頭くらいの波でお借りしたSEVENは、ぼこぼこの波の斜面で
跳ね回っていました。

楽しみな大会まで1ヶ月。何回練習できるだろうか?

 宮崎は熱かった。
夜も。

10/24
3:00 本渡出発
5:00 松橋IC
7:00 木崎浜

10/25
宮崎市木崎浜 10/20 11:50 カタ 強い西北西オフショア 乗れる波でカタですが、特大セットはたまにアタマオーバー近いのが来ます。それでもミドルサイズはなかなかの良い波です。写真&予測は↓
15:00 白浜にて解散
17:00 松橋IC 高速160キロ
19:00 本渡 事務所到着

片道 260キロ(高速160キロ&下道100キロ)

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10/23(火曜日) ラストスノーケル  ベースツーリング 今年最後のスノーケルかも 牛深砂月浦


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今年最後のスノーケルかも。

8:30 本渡集合出発
9:30 牛深さつき荘
10:30 ツーリング
シングルパドルのストロークとラダーワーク
ブレードの位置の注意点 上半身/身体のひねり
何故、拳の高さがそうなのか?下の拳の高さがそうなるのか?

11:30 築の島
スノーケル
ランチスノーケル
15:30 午後のツーリング 
フェリーグライド
16:30 さつき
レッスン
ドロー・スカー・スイープ
・ローブレイス
バウ・レスキュー

腰の返しを意識する
17:00 上陸 片付け
18:00 撤収
19:00 本渡解散

漕行9キロ
一日を通して弱い北東~北西風5~3M/S
潮はまあまあ強い。

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スパルタン アラシ (ハイ・テール コーミングはMSサイズ仕様)


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築の島のビーチにて。

先日のベーステクニック・スクールで南西の向かい風の中、18キロほど漕いだ時、
ちょっぴりラフな波の中での動きのよさと、しっかりした船足を確認した。
 低く抑えられたデッキは海面に吸い付いたスキンカヤックのように横風の影響を受けにくい。
受けて風上に立ち始めても、一瞬で補正が可能かつ、容易。

 凪いだ海では特出した船足の速さなど感じないけれど、
タイダルラピッドや波風の中でのコントロールのしやすさ、
風の影響を受けにくいローボリュームに感心。

 フィット感がよいのでお借りしている間はスクールで良く使います。
はじめは違和感のあったデッキの低さにはすぐになれてしまい、
今ではいつも使っている不知火Ⅱが大きく感じます。

 ちなみに、僕は身長171センチ、体重68キロです。
年間を通した、デイツーリングから数日間のキャンプツーリングまで使うとすれば、
プリンスでは少し小さく、キングでは大きく、アラシはちょうど良いサイズです。
不知火2と迷う方もいます。

 アクティブなツーリング志向で
カヤックを少し漕げる方にはハイテールをお勧めします。
初心者にはレギュラーテールでラダー仕様もよいかもしれません。

 船体のボリュームはキングより少ないですが、
レギュラーテール仕様にフェザークラフトラダーを装着して
ロングツーリング用に仕立てるのもよいかも。
 

 
全長 527cm 全幅 55cm
重量Glass21.0kg   Carbon 19.0kg
価格 Glass  (税込価格¥291,900-)  Carbon  (税込価格¥354,900-)

あまくさ下島一周エクスペディション124キロ 5泊6日  その4 砂月浦~五色島


天草シーカヤック101053
夜明けを迎えた砂月浦午前6時30分 干潮一杯で出発。

夕方、プシュッの後、簡素な食事をすまし、8時前には眠ってしまう。
5時くらいには目が覚める。朝はきな粉のお餅とスープ。

夜中、小便に行くと満天の星空に天の川が浮かぶ。毎日天気が良い。
流れ星を見る。


あまくさ下島一周エクスペディション 5泊6日(予備日1日含む) 
佐伊津町~通詞島~富岡 26キロ
富岡~西平椿公園~羊角湾 27キロ
羊角湾~砂月浦 24キロ

砂月浦~五色島 38キロ
五色島~本渡瀬戸~佐伊津町 9キロ

合計124キロ

 使用艇
ウォーターフィールドカヤックス バランスタッチ
ニンバス ソランダー

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