2008/8/10/7:00Japan - Gotou-Oosezaki
- Category: 旅・ニセコ 知床 小笠原 九州島
- 2008年08月10日
Su18 18 SE 1.4 6 SE 29 9 11
Mo06 13 ESE 1 5 SSE 29 7 0
Mo18 13 SE 0.8 5 SE 29 9 0
Tu06 17 SE 1.1 5 SSE 29 9 0
Tu18 21 SSE 2.3 7 S 29 10 9
We06 11 SW 1.8 7 SSW 29 10 0
We18 12 WSW 1.2 7 SSW 29 9 0
Th06 12 SSW 1 7 SSW 29 4 0
Th18 13 SW 0.8 7 SSW 29 7 0
Fr06 14 WSW 1 4 WSW 29 4 0
Fr18 13 SW 1.2 5 SW 28 10 0
Sa06 12 NW 1.5 6 SW 28 10 5
Sa18 7 NNW 1.3 6 WSW 27 2 0
Su06 6 WSW 1.4 6 NNE 27 9 0
Su09 8 WSW 1.4 6 NNE 28 9 0
Japan - Gotou-Oosezaki
- Category: 旅・ニセコ 知床 小笠原 九州島
- 2008年08月09日
＊21:42データ抽出
Japan - Gotou-Oosezaki
GFS 09.08.2008 06
日付/曜日/時刻：２４H/風速：ノット/風向/波の高さ/波長/方向/気温/雲のカバー率/降水量
09,1 Sa 18 9 E 0.8 4 SE 29 9 0
10,0 Su 06 16 E 0.9 5 SE 29 10 0
10,0 Su 18 15 SE 1 6 SE 29 6 0
11,1 Mo 06 10 SE 0.7 5 SSE 29 9 1
11,1 Mo 18 11 E 0.6 4 SE 29 9 0
12,0 Tu 06 13 ESE 0.9 5 SSE 28 10 0
12,0 Tu 18 7 E 1.2 7 S 28 10 0
13,1 We 06 10 WSW 0.9 7 SSW 28 10 0
13,1 We 18 8 SW 0.7 7 SSW 29 1 0
14,0 Th 06 3 S 0.6 7 SSW 29 0 0
14,0 Th 18 2 W 0.7 7 SSW 29 1 0
15,1 Fr 06 5 SW 0.7 6 SW 29 7 0
15,1 Fr 18 4 W 0.6 6 SSW 29 0 0
16,0 Sa 06 9 SSW 0.7 6 SSW 29 3 0
16,0 Sa 18 14 WSW 1 7 S 28 10 7
17,1 Su 03 12 NW 1.1 7 SSW 28 6 0
ホワイトウォーターダイアリーで大笑い。
- Category: インフォメーション国内・海外・業界
- 2008年08月09日
『playboating@jp』vol.21 2008年夏号
毎回うなったり、思わず笑ってしまう楽しみな連載。
貝本選手の読み物
今回は本当に考えさせられました。
つくづく同感です。
シーカヤックの世界も同じ。
シーカヤッカーだからといって、川をやらないのは頭の固いだけで、
何も生まない。
川がそばに無ければ仕方がないが、今はサーフカヤックもあるし、
カヤックに限らず柔軟な考えも少しはあったほうが良い。
追伸 今回は誌面でロールのクリニックが組まれています。
覚えたての人も、今からの人も必読。
いつも言いますが、いくつかの基本ができていない人にロールの体得は難しい。
ステップを踏むことを軽んずる人々の存在がいろんな弊害を起こしている。
復活の呪文が何度も唱えられるゲームではないのだから。
がんばってください。
8/7（木曜日） The Kayak Club ８月例会 築の島ビーチクリーンと法が島登山
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2008年08月08日
穏やかな小潮の長島海峡をのぞむ。海の向こう、５キロ先は鹿児島県。
まだ見ぬ天草の風景を探して、法が島の獅子吼え岬のてっぺんへ。
眺めのよさは抜群。
３６度。今年最高の暑さが続く築の島でビーチクリーン １０×５メートル
燃えないゴミ袋２袋まで。小枝を燃やすまえに
プラスティックや発泡スチロールを取り除くのがやはり大変。
清掃もあと１０回くらいか。
１年間島で使ったかきぼうきもよれよれです。ナフコに買いに行こう。
今年はとうとう海がめの上陸を確認できなかった。
一日東の風で浜に対してオンショアのため、火を使うのに大変気を使う。
枯れて無くても緑の草原はよく燃える。
『The Kayak Club 』 の８月例会は
8/20（水曜日）ナイトツーリングの予定。潮汐を調べておいて。
午後６時半くらいに島内の現地集合。
日没は18:59
流星キャンプもよいなあ。
天草立秋
- Category: 話半分コラム 道具 技術
- 2008年08月07日
今日は立秋。こおろぎの鳴く声が増えてきた。
島内のあちこちで稲刈りがはじまり、新米の季節。
毎日のように海に出て、もぐっています。
今年はアンドンクラゲがまだ少なく、どうしてなんだろうと考えています。
三浦でトレーニングをつんでいたころも含めて、
ずっとノートをつけていました。
フィールドを知るための毎日の海況や各灯台の時間毎の風向き、レッスンやコースの内容
尊敬するガイドたちや世話になった方たち、
親方や参加者の心に残るトーク、反省点とかの雑記張です。
いまはこのブログと手帳がそれにあたります。
振り返るとずいぶん時間がすぎた感じがありますが、
同じことで悩んだりしていて、ちょっとおかしい。
僕のカヤックノートで時々ふりかえり、ふりかえり。
一歩前進した自分に気がつくこともあります。
8/6（水曜日）初心者スクール＆ツーリング コース 羊角湾
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2008年08月07日
9：00 本渡集合
9：30 小高浜
10：00 レッスン
スイープ チョン・ラダー
スケッグの使い方
前進 後進 ストッピング
11：00 ツーリングへ
12：30 ツアンコシ
昼食 スノーケル
14：30 ゴールを目指してツーリング
ブレイス デモ：ハイブレイス、ロール
15：30 小高浜 ゴール シャワー
16：30 片付け 解散
漕行５キロ
一日を通して北東。穏やかな海。
牛深に行く予定が、富岡発夕方６時のフェリーで帰られるととのことでしたので、
急遽羊角湾へ。
次回は時間に限られずに漕ぎたいですね。便数が多ければ、気にしないのですが。
コースのアレンジをしますので、前もってご要望をお聞かせ下さい。
ご利用は計画的に。（？）
『kayak～海を旅する本』 vol.21 入荷しました！！
- Category: インフォメーション国内・海外・業界
- 2008年08月06日
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『kayak～海を旅する本』vol.21の主な内容
店頭希望小売価格＝840円（税込み）
ページ建て＝4Cカラー24ページ、1Cモノクロ
32ページ
特集：離島を遊ぶ旅のスタイル 佐渡三昧。
連載
ナンダこりゃワールド！
大将のカヤックセイリングへの道
コチラkayak漁撈部操業中
小笠原シーカヤック釣り事情
連載
命からがら
コロコロ旅日記 by キング大久保
カヤック乗りの海浜生物記 by 藤田健一郎
パタゴニア遠征うらばなし by 辻井隆行
シーカヤッキング・レアリテ by 柴田丈広
命からがら実験箱 by ウルフ名倉
城後式 旅のファイル by 城後岳弘
日本カイアックの研究 海洋カヌー酔夢譚 by 内田正洋
ツーリングレポート 御蔵島 by 塩島敏明
特選エリアレポート／島根県・隠岐の島・島前
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7月
30日～31日にメーカーより発送を行なう予定です。
8/3（日曜日）ベーステクニックコース 羊角湾から東シナ海へ
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2008年08月05日
シーカヤッカーとして上達すれば楽しい遊園地も、初めての波のでかさにカタマる参加者たち。時折、山のようなうねりが来る。
9：00 本渡集合
10：00 牛深 出艇を見合わせて移動
11：00 羊角湾 小高浜
こちらも南西の風がまともに吹き、磯をうねりが洗う。
経験者向きのコースなので開催。
12：00 軍が浦ビーチ
木陰でのんびり昼食
乗り降りの復習
14：00 ツアンコシに移動
ロール
16：00 外洋へ
16：30 小高浜ゴール ロー・ブレイス
17：30 片付け シャワー 手集
18：30 本渡 解散
漕行５キロ
台風が崩れ、前線が日本海に入り、高気圧が南に居座り
南西風吹き止まぬ。
羊角湾で経験者向きのベーステクニックコース
経験不足に感じた方はもういちど初心者コースから参加のこと。
＊ベーステクニックコースは初心者コースで
基本が十分にできた方、同じくらいの経験の方が対象です。
わからないときはお気軽に尋ねてください。ひとりひとり見ます。
8/2（土曜日）初心者スクール＆ツーリングコース 牛深 築の島
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2008年08月04日
9：00 ジャスコ集合
10：00 牛深 砂月
レッスン
12：00 築の島一周
昼食 スノーケル
14：30 午後のツーリング
15：30 ゴール
片付け シャワー 解散
16：30 撤収
17：30 本渡にて解散
漕行６キロ
南西の風穏やかに 大潮で潮の流れ強く。
東シナ海が雲に覆われるとき、南西の風はそう強く吹かないもの。
晴れれば、晴れるほど、気温は高く、雲は湧き風は強く吹く。
ＹＡＫＩＭＡ double cross のメンテナンス
- Category: 話半分コラム 道具 技術
- 2008年08月02日
朝９時。事務所は３５度。
６６インチ（６艇積載）のバーを載せた、ダブルクロスのパーツがさびて崩壊した。
ずいぶん前にバンクーバー島のコーモックスバレーカヤックスで
買ってきて、部品取りに残していたものからパーツを抜き取り交換。
まもなく１７万キロのＴＯＹＯＴＡカルディナもＹＡＫＩＭＡもあとどれくらいだろう。
ルーフレールの良い点はレインガーターに比べて、さびる場所が少ないということ。
１１年使って初めてさびた。
なにより、バーの取り付け位置が自由に決められることが大きい。