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第15回シーカヤックアカデミー2010東紀州の開催


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いよいよ明日からですね。
参加できる皆様がうらやましい。
盛会を祈ります。


シーカヤックアカデミー2010東紀州
2010年3月20日(土)~22日(日)

第15回シーカヤックアカデミー2010東紀州の開催決定!

シーカヤックアカデミー2010東紀州

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天草彼岸


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ヤマブキが咲いている。

黄砂でなにもかもかすんだ一日でした。

季節は春を飛び越えて初夏に向かっている。
初スノーケルはいつだろう。5ミリのウエットをオーダーするか迷う。

 10月末までの7ヶ月間の長いスノーケルシーズンが楽しみ。

WFK/スパルタンシリーズ カラーサンプル パート5


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スパルタン・プリンス:カリフォルニアレッド×ブリィティッシュネイビー×ホワイト
知床:色シグナルイエロー×ブリィティッシュネイビー×ホワイト
不知火2:イタリアン・レッド×シグナルイエロー×ホワイト

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カリフォルニアレッドとイタリアンレッドの比較です。

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2010/03/14 nadakayak リーダーシップ講習10日間コース その10日目


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すっかり暖かい季節になりました。二本滝の下でレスキュー講習に。

9:00 本渡ジャスコ 集合出発
9:30 羊角湾 小高浜
レッスン
12:30 昼食
13:30 午後のレッスン
16:30 ゴール
片付け 解散
31519
漕行9キロ
朝から海上強風警報(九州西方海上)が出たため、朝から注意を払う。

 言葉を省いたパドルトーク、指導と評価の仕方、笑いのあるデモンストレーション、インストラクションの進め方。
レスキュー、TX、牽引レスキュー、馬乗り再乗艇。
ブレイス、スターンラダー、カービングターン他。

 午後からツーリングは二本滝まで。8キロ。
ツーリングして楽しみながら、レッスンを重ねていきます。

定置網、刺し網、釣り人、漁船、瀬渡し船について。
横断時の注意点とグループのまとめ方。
船団のコントロール 列と団子状態の使い分け


JRCAジュニア試験は3月26-28です。
健闘を祈る。

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2010/03/13nadakayak リーダーシップ講習10日間コース その9日目


立海水浴場 産島 潮流の長島海峡
南風を突き、出艇。角瀬浮標までトラバース後、4ノットの潮に乗り産島を目指す。

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WFK/スパルタンシリーズ カラーサンプル パート4 マンゴーイエローとの比較


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知床 シグナルイエロー/ブリティッシュネイビー/ホワイト
シグナルイエローの画像は試乗艇です。


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2010年 お得なコース回数券(5枚一組で¥45,000)のご案内


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イルカのヒレは皆違う。人にはそれぞれのカヤックがあるのかな。

*皆様から要望がありました各コースへのレンタル参加5回数券を販売しています。
5ヶ月間、毎月1回海で遊んでみてはいかがでしょうか?

 通常のレンタル講習参加料金¥10,000×5回=¥50,000を¥5,000割り引きます。
5枚一組で¥45,000です。

 1回当たり¥9,000‐となり、¥1,000円お得です。

 使用期限・対象は本人様のみ発行日より1年間有効です。
返金や換金は出来ませんのでご注意下さい。


 詳しくはお尋ね下さい。

ハエンカゼの羊角湾へ  今日のコースから


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手前からマリオン レモンイエロー×フォレストグリーン×レモンイエロー
アラシ オレンジ×ブラック×ホワイト
知床 マンゴーイエロー×ブリティッシュネイビー×ホワイト


 11月から5ヶ月間続いたリーダーシップ講習の最終10日目を迎えた。
南東の風を警戒しましたが、穏やかに一日過ごす。
春の風を読むのは難しい。

 言葉を省いたパドルトーク、指導と評価の仕方、笑いのあるデモンストレーション、インストラクションの進め方。
レスキュー、TX、牽引レスキュー、馬乗り再乗艇。
ブレイス、スターンラダー、カービングターン他。
午後からツーリングは二本滝まで。8キロ。
定置網、刺し網、釣り人、漁船、瀬渡し船について。
横断時の注意点とグループのまとめ方。
船団のコントロール 列と団子状態の使い分け


 60歳前後の方が中心でしたが、もう、『年だからできない』と弱音を吐く人もいない。
シーカヤッカーとして、指導者としての活躍を楽しみにしています。

潮流の長島海峡へ 今日のコースから。


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正面は獅子島。第9回目のリーダーシップ講習。

南風が吹き抜ける長島海峡に漕ぎ出した。
下げ潮と南風が正面から当たり、波乗りが楽しかったようですね。

 イルカは一頭しか見かけなかったのですが、メンバーは群れを見かけたようです。

あ、あべんしす?TOYOTA AVENSIS WAGON 2.0Xi 


シーカヤック トヨタ・アベンシスワゴン2.0Xinull
AVEVSIS_WAGON 2.0Xi 車にラックがついてないのは珍しい。

 早速、スタッフとラックを装着し、6艇積載でテスト走行。明日からのコースの準備。

2008年の秋にカタログ請求してから、この時を待っていました。
程度の良い中古を探している間に、国内で廃盤にするとは思いもしませんでした。

 対応してくださった『ネッツトヨタ北九州 シャント小倉店』の営業マンが良い方で、
心良い買い物をして満足です。
また、勉強になりました。


メーター表示燃費は小倉から熊本、松島有料経由、天草まで
片道約280キロで平均14,2キロ/L。高速は平均時速90キロ。
 さてさて。