プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊８
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月28日
デッキへのフィッティング
パドルリーシュ、スペアパドル
２００６年新艇スパルタンシリーズの仕様。
スパルタンキング 全長５２７ｘ全幅５６
アラシ 全長５２７ｘ全幅５５ ・ローデッキ仕様
スパルタンナイト 全長５２７ｘ全幅全幅５２ スレンダー仕様
予定価格 ￥２９１９００（税別 ￥２７８０００）
ＷＦ掲示板より抜粋。
仕様・詳細はかわるかもしれませんので確認されてください。
『kayak～海を旅する本』vol.11 2006年冬号1月末日発売
- Category: インフォメーション国内・海外・業界
- 2006年01月27日
『kayak～海を旅する本』 vol.11 2006年冬号
発売のお知らせ
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大変お待たせしておりました、シーカヤックの専門誌『kayak～海を旅する本』
vol.11（2006年冬号）ですが、1月31日からメーカー発送開始予定です。
ナダカヤックの入荷は２月２日前後くらいです。
主な内容は以下の通りです。
第８回 シーカヤックアカデミー２００６ 場所 山口県 油谷湾
- Category: ２００９－２００７シーカヤックアカデミー
- 2006年01月27日
昨年のアカデミーより。
第８回 シーカヤックアカデミー２００６ 場所 山口県 油谷湾
開催日は２００６年５月１９（金）２０（土）２１（日）の３日間開催予定。
現在、新しいホームページの立ち上げ準備中です。
第７回までのホームページはこちら。
http://www5.ocn.ne.jp/%7Eyuya.oc/SKAY/skaytop1.htm
プロトタイプ 『スパルタン キング』 ＊７
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月26日
２時間の簡単なチン無しサーフィン、ロール練習２０回くらいの後のハッチの中。
不知火Ⅱだとバウもスターンもコップ一杯以上は入っているのですが、
このときは条件としては酷なはずです。
防水テープのおかげでしょうか。
バウ/スターン・ハッチの大きさは従来より若干小さくなっています。
＊ハッチもコックピットも砂でじゃりじゃりだったので
前日に全て洗ってあるため、この水滴は最初から入っていたものだと思います。
２００６年初漕ぎスクール イルカと追いかけっこ
- Category: イルカとシーカヤック 天草
- 2006年01月26日
すばらしい天気に恵まれた。５頭のイルカの背びれが去っていく。
帰り道は海峡のまんなかでイルカと追いかけっこ。
往復１７キロのツーリングです。
暖かくて、せっかくそろえた手袋もマーシャスのポギーも出番がない。
潮の速い波の中では不知火Ⅱはとても安定している。
カヤックに求められるポテンシャルの一つに
波の中で簡単に沈しない/操縦不能にならない安定感も大事かもしれない。
ニンバス『パフィン』のように
下島西海岸へ
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2006年01月25日
上陸できるポイントがとても少ないエリアです。
風が上がった時にエスケープする場所がほぼありません。
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2006年01月24日
朝メールをチェックすると返事が必要なものが溜まっていた。
気になるタイトルの件名を見て、中を見る。ジャンクメールはゴミ箱に。
＊＊『AU』の携帯でnadakayak.comを見ることができる。
画像は全て見れないけれど、スケジュールなどは見れます。
昨日来られたお客さんから教えていただきました。
プロトタイプ 『スパルタン キング』 ＊６
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月24日
ステッカーデザイン
バウ・スターンには標準でデッキラインが張られています。
沈脱時のカヤックの確保、再乗艇の安定性も高い。
＊パドルフロートレスキュー時に使用する
スターンデッキのセイフティーベルトは
オプションでどちらかを選べるのでしょうか？
後日確認します。
２００６年初漕ぎツアーは化石の島『御所浦諸島』へ
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2006年01月23日
『大寒』の翌日、厳冬期の御所浦諸島へ。
岩場でアンモナイトをみつける。二枚貝や葉っぱの化石などもありました。
８５００万年をへて、大気に触れるアンモナイト。
もろく指で触れただけで、ぼろぼろと壊れていく。
『御所浦白亜紀資料館』のホームページはこちら。
http://www5.ocn.ne.jp/~g-museum/
平瀬島、眉島、牧島、黒島、ハダカ島を潮に乗り風に吹かれて
漕ぐ。
正確なフェリーグライドを要求されるいくつもの海峡の横断。
紅葉しないこんもりとした常緑の島々。
行きかうフェリー、下島から吹き降ろす北風。
プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊５
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月22日
コックピット内部
ペダル/フットブレイスの位置はオーナーにあわせて決めています。
写真のモデルではかなり前よりになっています。
そのため、隔壁も前へずれています。