九州天草シーカヤック・スクール＆ツアー【ナダカヤック】

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風おさまる。

Category: ツアー　レポート　気象/潮汐/ログ
2006年05月11日

午前の雨も霧もどこかにいってしまった。
　何時行っても、海の表情は違うし、刻々と変化していく。
同じ場所に何度も行ってるけれど飽きない。
　季節が変ればすべて変わっていく。

　＊熊本海上保安部（旧・三角海上保安部）より海上安全情報

ちなみに東経130度線は天草諸島の西海岸を縦断している。

以下
２００６年２３６項九州西岸　－　早崎瀬戸　　海洋発電装置試験
バージ船による潮流力発電試験が実施される。
　期　間　　平成18年5月13日、14日(予備日15日・16日)、0600～2300
　位　置　　32-34N 130-09E　付近
　備　考　　・バージ船は、錨泊して試験を行う
　　　　　　・付近に警戒船を配置
　海　図　　Ｗ１６９
　出　所　　熊本海上保安部

以上

産島フェリーグライド　　長島海峡縦断ツアーより

Category: ツアー　レポート　気象/潮汐/ログ
2006年05月10日

思わず笑いが出てしまうくらい潮が速い。

　エディーキャッチをしながら上流へ漕ぎあがる。
流水のテクニックを習得した経験者なら
パワーとテクニックでまっすぐ渡るかもしれない。

写真ありがとうございます。

Category: 話半分コラム　道具　技術
2006年05月10日

photo K.yamasita

　昨日、旧本渡市の気温は３０度近くまで上昇。

　日曜の夜は久々に『食道園』へ。夜の９時から出発。
マスターの快気祝いへ友人と行く。

　本渡で味一番の焼き肉屋の夜は濃い。
瓶で飲むサッポロのほろ苦さ、赤ワインも美味かった。
　
　たくさん沈脱して傾き加減を体得してください。
　インストラクターがそばについているスクールの中では
チンを怖がる必要はありません。

お任せください。
　

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アクシデントになる前に。　ノースショアデザイン/ショアラインその２スケッグ　修理　漏水　水漏れ

Category: カヤック　メンテナンス＆修理
2006年05月09日

ブログ/４月２６日のあと、連休中で時間がなかったため、このようになりました。
　応急処置ですが、このままいけるなら安心ですね。

　①　アウターチューブを切断してスケッグボックス側に出す。
　②　シリコンシーラントで防水処理。
　③　切断部をチューブでつなぎ、防水テープで処理しました。

①のとき、漏水チェックをしたところ、やはり漏水がわずかにあるので
シリコンを充填ししました。
　他のリスクもあるかもしれませんが、とりあえず、こうしておけばよいかも。

　時々チェックが必要なのはいままでと変りません。
自分のカヤックの点検は自分自身で行います。

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T　TO　T　：ブレイスゲームではありませんから。

Category: スクールレポート　気象/潮汐/ログ
2006年05月09日

カヤックで海に出るたびに発見があります。

『自分が動くのではなく、相手をまわす』

それも発見の一つです。

　スクールのためのスクールになっていませんか？
1日の旅でも良いから、知らない海にいってみよう。
いろんなツアーに参加しても良い。

　それなりの準備ができたらソロでツーリングにでてみるとよい。

　『カヤックは旅の手段だから』と参加者に言われて
はっとする時があります。

　そのとき、インストラクションやっててよかったなあと心から思います。

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5/3(水曜日）初心者スクール

Category: スクールレポート　気象/潮汐/ログ
2006年05月08日

スクールの流れの目安はあってないようなものですが、
初心者スクール　１～何回でもどうぞ
ベーステクニック　４～いくらでも納得いくまで
ロール＆レスキュー　いつでも
サーフ＆カレント　ベーステクニック以上

シーマンシップ/ナビゲーション　いつでも

おおよそこんな感じでしょうか。
いや、やっぱり決まっていません。

　１回きりでは終わらない自艇の方と
レンタル参加での内容は少し異なります。

　自艇の参加者だと３～４年来られてる人、２回来て
徹底的にやって、あとは自分で練習する人も。
人さまざまです。

　前回と期間が開いてしまうと、また最初からの場合もあります。

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