ハマジンチョウの花が咲く。苓北町富岡/巴崎
- Category: あまくさ 犬 生物・植物
- 2005年01月24日
においは沈丁花ほど強く香るわけではない。
この日は春の海藻拾いもする。
新ワカメ美味しかったです。
メジロの飛び交う花の森で。
シーカヤックの専門誌『kayak～海を旅する本』vol7近日入荷。
- Category: インフォメーション国内・海外・業界
- 2005年01月24日
『kayak～海を旅する本』vol.7の主な内容
店頭希望小売価格＝630円（税込み）
ページ建て＝4Cカラー16ページ、1Cモノクロ32ページ、計48ページ
●特集・旅のなかのサーフゾーン
サーフゾーンとのつきあい方
対談・ブローチング不敗戦略。
●小特集・旅のパドル選び
旅したパドルたち
メーカーお勧めパドル・カタログ
●連載／ますます充実しております！
＊海旅の記憶……三澤徹也／漁師
＊「海を読む。」……柴田丈広／潮流について（前回の続き）。
＊命からがら……内田正洋氏の手記
＊インタビュー・にっぽんブランド物語／フジタカヌー研究所
＊グリーンランド見聞録……平田文典
＊人生漕談……内田正洋
＊地元・呉から東へ西へ……野村誠二
●パドラーズカフェ……読者投稿／イラストや写真などの投稿、お便りも増えてまい
りました。
●特選エリアレポート
＊東京都・式根島、千葉県・内房
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「遠征から考えるシーマンシップ」
- Category: 【i】スケジュール ２０２５
- 2005年01月23日
以下。
「遠征から考えるシーマンシップ」
来る3月19～21日に NCK（西伊豆コースタルカヤックス）
代表村田泰裕氏と合同でイベントを行ないます。
多くの方はご存知かと思いますが、村田氏は日本列島縦断とカナダ・クイーンシャーロット一周を行った日本を代表するカヤッカーです。
今回はスライドショー、座学、海上講習、ツーリングなど盛りだくさんの内容です。
これまでの我々のシーカヤック経験を話しのきっかけとして、皆さんと一緒に「シーマンシップ」について深く考える機会にしたいと思っています。
とは言っ ても、堅苦しい雰囲気はまったくありません。
その他、テクニックや道具のことなど、時間の許すかぎりいろいろなテーマについても触れます。
スライドショーは次のような内容で行います。
日本列島縦断、クイーンシャーロット一周など・・・村田
グリーンランド武者修行、ノルウェー縦断など・・・柴田
村田と私（柴田）は10年来の間柄ですが、揃ってイベントを行うのはごく久しぶりです。経験に関係なく楽しめるイベントですので、どなたでもご参加いた だけます。
初心者の方（カヤックを漕ぐのが初めてでない方）も
是非お気軽にどうぞ。
本日、ブログ・スタートです。
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2005年01月21日
イベントの発表、ご案内、スクールやツアーの模様、
道具のレポート、天草の海を中心とした季節の風物詩を
お伝えしていくつもりです。
ページ右側の検索には天草や海に関する言葉を入力ください。
対象の写真や文章にリンクします。（例：牛深）
今のところ、写真の加工（トリミング・焼きこみなど）
ほとんどしておりません。デジタル・生写真です。
加工した時は何かしらコメントをつけようと考えています。
ネットの世界の写真と文章は話半分です。
実際に自分の目で見たもの、五感で感じたものには及びません。
ガイドブック片手に取材にまわる。今日は崎津天主堂、明日は？
（トーンカーブで露出補正済み）
十海里トレーニング ～少し吹き始めた通詞島の沖を行く。
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年01月19日
十海里≒約２０キロの潮流とサーフィンのトレーニング
ご褒美はイルカとの遭遇。
男女年齢関係なく、これくらい漕げたら、
皆イルカと追いかけっこできるのに。
趣味とはいえ、何事も途中でやめることなく続けるのは
難しいのだろうか。あきらめないで練習を積み重ねた人だけが
見ることができる世界、踏み込める世界が
ここにある。誰でも簡単にできるシーカヤックだけど、
奥は深い。
渡り鳥のルート
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2005年01月19日
渡りのシーズンになると観察に来られる方がバスでやってくる。
ちなみに苓北の山の上は鶴が上昇気流にのる場所で
知人のお宅の上空がその場所だ。
いま、羊角湾の田畑に真鶴がきている。泣き声を
聞いてみたい。
日赤の講習へ通う。
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2005年01月19日
前回は日本セイフティーカヌーイング協会の講習の一環だった。
関連の講習は、レスキュー３、パラマウントカヌー、
その前は消防署と、なかなか身につかず、すぐに忘れてしまう。
今回は全４回コースで、朝５時に起きて熊本まで通った。
応急処置もレスキューのスキルも同じように進化している。
１９９８年に受けたＲＥＳＣＵＥ-３の資格は
更新していないが、いまはどうなっているのだろう。
昔、バンクーバー島の北西岸のツアー（ＷＣＥ）に参加した際、
整形外科医と神経内科医、裁判所勤務、看護士、ピアノの先生
介護福祉士、アンエンプロイド（無職のこと）他といった組合せで
何がおきても大丈夫なすばらしいメンバーだった。
消防署、日赤、他などアプローチや手段が多少異なるが
目的は一緒だ。怪我の処置よりも事故を未然に防ぐことが
難しいことは身をもって知っている。登山と同じで
携帯電話があるから大丈夫などということは全くない。
ノルウェー製の人形たち。ノルエーはこういった関連の
モノが進んだ国なのだろうか。
またイルカと追いかけっこ
- Category: イルカとシーカヤック 天草
- 2005年01月19日
平日はウオッチングボートも数艇と少ない時がある。
最近はＰＷＣ（ジェットスキーのこと）がイルカを
追いまわすようになった。このままではよそと同じで
イルカがいなくなるのではないだろうか？
ある日、１７隻の船がいっせいに群れを囲む日があった。
風もなく凪の海だ。海面は油膜と排気臭、黒い煙が漂う。
乗客は奇声を上げてイルカに夢中だ。
その日は遠巻きに見ていた。
とても近寄れないし、潮は速い。
でも３頭のイルカが岸近くまでよってきていて、
僕はゆっくり彼らを追いかけた。
イルカを見るのは夏は早朝（６～９時）と夕方（５時以降）に限る。
ＫＤＤで波がない時はたいてい通詞島沖でイルカたちと
追いかけっこをしていた。仕事もせず遊んでいて、
ちょっと申し訳ないのだが、これは別なんだよと言い聞かせる。
（自分に）
でも目の前で３メートル近いイルカが次々と跳ねると
ちょっと怖い。カヤックなんて割れてしまいそうだ。
三浦半島や江ノ島、千葉の布良でみたイルカより黒い気がします。
ジャンプする時に背中に子イルカを乗せて跳ねたり、
チラッと視線をもらったり。数十頭の群れが一気にカヤックの
下を通り抜けたり。
カヤックよりスピードの出るクルーザーが好みの、すれたイルカたち。でも最近ようやく認知されてきたかも。
カルディナとキャパシティ
- Category: シーカヤック カヤック 中古艇
- 2005年01月19日
今のところ最大６艇が限界です。
一人で受けているお客さんも５人までなので
ちょうどよいが、営業的にはハンデですね。
６本のカヤックをカートップする場合、カヤックの組合せに
工夫が必要です。コーミングがとがって
デッキが飛び出している、
アークティックレイダーやニンバス艇、ペンギン、
軽いが意外と厚い不知火Ⅱ、ボリュームのある艇、
重く厚いがフラットなパフィン。
ショアラインやセドナのようにデッキがフラットなもの。
カーボン艇のハルにＦＲＰ艇のとがったデッキは避けたほうが
良いでしょう。 ラダーつきなど、カヤックを前後に組み合わせて
積んでいきます。
最後に前後を適当なロープでテンションを少し
かけて固定します。あまり細いロープは結び解きがやりづらく
風の強い日はもとぐったりしやすいようです。
デッキとハルの間にクッションを挟んで
あたりを出してもよいでしょう。
中にのせる１２０Ｌのボックスもボルボだと二つ余裕で
いきますが、カルディナは１個と半分でいっぱいです。
そのうちボルボなみの大容量収納搭載型
カヤック向けワゴンに乗り換えたいですね。
それにしてもルーフレールが頑丈な車です。でも
中がさびてないとは言い切れない。
大島トレール 水仙の花咲く灯台へ続く小道。
- Category: ツアー レポート 気象/潮汐/ログ
- 2005年01月19日
大島灯台への道が去年の秋に草刈が行われた。
管轄は牛深の海上保安庁だ。
