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2013/05/03(金) ロングツーリング コース 長崎海峡横断 


天草 シーカヤックnull
かすんで見える天草 10キロの横断。2艇のスパルタン アラシ

8:00 本渡集合出発
8:30 通詞島
9:06 横断11キロ
11:00 岩戸山
11:30 昼食
12:18 海峡横断 瀬詰崎灯台経由 13キロ
15:00 通詞島 追い波のゴール
16:30 片付け撤収解散
17:00 本渡

走行:24キロ
5032.jpg
通詞島 透明度良し。

海峡横断など
一撃で落とすには最適な1日となりました。

 往路は鬼池~口之津間を選ばず、
距離は長くても時速8キロで流れる潮流を
フェリーグライドできる通詞島からスタート

 ポール・カフィンが青森から北海道へ渡ったやり方にならいます。
興味がある方はしらべてみてください。

 イルカウォッチングのフネが多い。
一日中、黒煙をまきながら20隻近い船で
生まれたばかりの親子のイルカを追いまわしている。
どうなのだろう。

中型の貨物船も通過していく。
 アラシを瀬詰崎灯台の反流を利用して一気に海峡へ運ばせる。
上手く最初の西流を捕まえる。
東流を避けながら、西へ流れる流れを捕まえての復路

 復路は長崎側の潮が先に転流するから、
横断のタイミングを図りながら進める。
 風が上がってきているので、
ゲストを無駄に漕がせないようにラインをとる。

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断崖のアコウでハヤブサ鳴く。松林からクマゼミ

目視による2点方位法
地図上に予め想定ラインを引く。距離、角度を記入しておく。
 長い横断であれば事前に島や山などの目標物から
その線上に交差させて距離などを割りだしておく。
 登攀であればロープ半分のコールが出せるようにしておくようなもの。

 海上での交通ルールと実際
同時に3方向からくる船舶のかわし方 見極め方
相手はこちらに気がついていないが前提で動く
動力船とアイコンタクト

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天気概況
平成25年5月3日04時33分 熊本地方気象台発表

 熊本県では、5日まで空気の乾燥による火の取り扱いに注意して下さい。

 九州北部地方は、高気圧に覆われて晴れています。

長崎海上気象
03日03時観測 03日07時00分発表

概況
高 1016 北緯31度 東経124度 東南東
10ノット(20キロ)

観測実況
03日03時
チェジュ 西南西 4ノット 快晴 1016ヘクトパスカル 12度 4海里
福江 西南西 2ノット 晴 1014ヘクトパスカル 10度 8海里
モッポ 北西 3ノット 快晴 1015ヘクトパスカル 10度 2海里

予報
長崎西海上
海上警報無し
今日
風  北西 15ノット(8メートル)
天気 晴時々曇
視程 5海里(10キロ)
波  1.5メートル
明日
風  北西 15ノット(8メートル)
天気 晴時々曇
視程 5海里(10キロ)
波  1.5メートル



 熊本県の3日は、高気圧に覆われて概ね晴れるでしょう。

4日は、高気圧に覆われて概ね晴れますが、寒気を伴った気圧の谷の影響で
明け方まで曇りとなるでしょう。

 波の高さは、外海では3日1メートル、4日は1メートルのち1.5メー
トルでしょう。内海では3日、4日ともに0.5メートルでしょう。

 阿蘇山(中岳)上空およそ1500メートルの風
 3日03時    西の風5メートル
 3日21時の予想 西の風3メートル

 霧島山(新燃岳)上空およそ1500メートルの風
 3日03時    西の風2メートル
 3日21時の予想 西の風3メートル
時系列予報

牛深 3日 4日
時 間 6時~9時 9時~12時 12時~15時 15時~18時 18時~21時 21時~0時 0時~3時 3時~6時
天 気
風 向 北 西 西 西 北西 北西 北 北
風 速 3~5m/s 3~5m/s 3~5m/s 3~5m/s 3~5m/s 3~5m/s 3~5m/s 3~5m/s
波 高 1.0m 1.0m

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