2009/5/31（日曜日）ベーステクニック＆ツーリング　コース　長島海峡横断、獅子島一周　２７キロ

風となり、波となれ　ＷＦＫ　スパルタン・アラシ/ハイテール仕様
　午後から風でガスが晴れて御所浦方面の眺めが良い。

8：45　モギネ海水浴場　集合出発
9：30　立海水浴場　出発
10：30　獅子島　
11：30　前島
12：30　神車鼻　ランチ
13：20　午後のツーリング
14：30　タグイ崎
15：30　立海水浴場　ゴール
16：30　片付け　撤収
17：00　本渡モギネ海水浴場　解散

　漕行２７キロ
１０回目のコースの人、半年振りの人。
ちょっと長めのコースはどうでしたか？
　スパルタン・アラシ、不知火Ⅱはそれぞれどうでしたか？
２艇目や、初めてのカヤックを選ぶには十分な試乗が大事です。

　次回は島原横断、不知火海横断、牛深～長島横断、
鬼池～湯島横断（やや経験者向きの３０キロ）などもよいですね。
　


港 本渡
緯度 32.27
経度 130.12
平均水面 205cm
潮 若潮
満潮 5:03 (292cm)
　 18:11 (294cm)
干潮 11:41 (88cm)
　 　 　
日出 5:12 　
日入 19:22


　海況、潮流、風向きの変化などブリーフィングでお話したとおりの展開でしたが、
ナビゲーションの大切さ感じていただけたでしょうか？

　最後の横断は灯台のある島と、立海水浴場を結んだライン上をキープして
フェリーグライドしながら長島海峡を横断して戻りました。
　風を受けたときのカヤックの向き方、風と潮の両方の力による流され加減、
３艇の漕ぎ足を考えながらライン取りを行います。

＊例外もあるでしょうが、参考までに。
八代海南部流況概要

十管区海洋速報　（２００９年）


１６年９５項 九州西岸 － 獅子島北方 灯台設置
（十管区水路通報16年4号42項削除）
下記のとおり、灯台が設置された。
名 称 蜂ノ島灯台
位 置 32-18-37N 130-14-59E
塗色及び構造 白色 塔形
灯 質 群閃白光 毎６秒に２閃光
光 度 ３９０カンデラ
光達距離 ７．５海里
高 さ ２５メートル（平均水面上）
海 図 Ｗ１７４
出 所 十本部交通部