2025/04/27(日)初心者コース　もぐし～黒崎～大島横断　漕行：１４キロ

２日間コースで２８キロ漕ぎました。日焼けが凄い。


出艇後すぐにハエの風が吹き上がり海面はきらめく、波浪。
大島横断を一旦諦めてモグシへ上陸。
素晴らしい眺めを楽しんだ。
　美しいモグシで易しいカヤックサーフ
リルはサーフに適したカヤックだ。
コナミでも十分滑走を経験できる。
一時間くらい遊ぶ。本当に見渡す限り美しい。

黒崎へ移動。


迷ったが、いつでも引き返す条件で1145　黒崎より３キロ弱の横断開始。
昼過ぎに向かい、潮は下げて緩やかだ。
３キロ弱を45分で大島横断後、一周できるか逡巡した。
午後から風は落ちる気がする。
それはガイトの勘働きだ。
だが、明確な根拠がない。
　ただそう感じるだけでは、ゲストを納得させられない。
僕には自信がない。
ここで30年漕ぎ続けるも、基本的に臆病者だ。

　次回の横断のために、西海岸を見渡す入り江で
12：20　浮かんだまま休憩後に直ぐに引き返す。
大きなトビウオ跳ぶ。

　潮どまりのスラックタイム直前だが、大潮下げ潮流のナビゲーション
島渡り
横断ラインの設定と進路の維持
進行方向にバウと黒崎を結んだ線、
スターンと真後ろの背後に大島北端、中瀬の岩塔群を結んだ線
南北への流され具合を見る。

ルートの半分はどこか？『ルート半分です！』のコールをかける場所。
魚貫崎先端と桑島北端が交わるポイント。
残り１５００メートル！

13：00　到着の黒崎でのんびり14時まで昼食。
食前にバンカン２個。
まずはクエン酸を身体に投入だ。
身も心もシャキッとする。
食後にパーコレーターでコーヒーを淹れる。
日陰でダラダラのんびり過ごす。

ゴールを目指して漕ぎ出すと海は凪、雲と空を映す。
モグシ湾入口近くで、再度南風が吹いてきた。マタカヨ。

　近年、天気のよい日に無風の午後はめったに無くなった。
寄り道せずに帰投で正解でした。
　ガイドの勘を信用出来ない。
昨日までとは、海は異なる。
同じような展開の予想は通じない。
　海のカヤックは30年だが、これまでの経験の一部が役にたたなくなった。
まだまだ経験不足というよりも、
新しい海の気象に適応して、しぶとく漕がないと。
　ここから新しい経験を積まないとならない。
きっと。多分。

本渡への帰り道、あちこちで鯉のぼりが泳ぎ回ってる。
今日はたまたま良かった。



　朝、風が落ち着いた。うねりも取れた。
魚貫へ移動。
モグシ、大島方面への見込み。
　天気が崩れる雲が二日目。
スマホがあれば、天気図で予想の確認出来るのだが。
中型のシギが飛ぶ。渡りの季節が遅れてる。


　午前２時にさそり座大きい。
星座がこんなに大きかったのかと感心。夏が近い。
満天星空。
上空に寒気が入って、土曜日は飛行機雲が目立つ。
寒気が降りてきて放射冷却が促進。朝は10℃
寝袋にくるまるには良い。


2025/04/27(Sun) 05:37 18:57 28.7
大潮
01:22 51
07:21 288満潮
13:39 5　干潮
20:08 303