これから２・３ラウンドを前に 大雨の根拠ついて
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2019年06月30日
令和元年6月28日 （次号：令和元年7月5日） 有明海・八代海周辺表面水温図
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2019年06月30日
有明海・八代海周辺表面水温図
６月２９日土曜日 スクォート ２０：５０より中継 World's best arrive in Sort for 2019 freestyle championships
- Category: インフォメーション国内・海外・業界
- 2019年06月29日
World's best arrive in Sort for 2019 freestyle championships
カヤックノート ７０３時間目 下津深江川 川面にネムノキの花が散る
- Category: 静水健康体操カヤックノート
- 2019年06月29日
潮抜きに立ち寄る。カジカガエルの鳴き声とオオルリ
スノーケルや川遊び 水辺では
ＰＦＤ/ライフジャケットを装着しよう！
一人で川にいかないこと。
そして決して見失わないこと
2019/06/29（土）サーフ ３.０コース ウォーターフィールドカヤック 般若×２（ＭＬ/ＭＳ）
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2019年06月28日
サーフ３.０は見学自由です。興味のある方は適当にどうぞ。2019/06/26 水曜日 あまくさ波情報 ＫＤＤ草刈 今週末のサーフィンに間に合った？
- Category: あまくさ 波情報 気象 海象データ
- 2019年06月26日
水不足の苓北は田植えができないまま。
帰宅すると熱低が縦２つに。
九州島西海岸は雨が降らない天気図が続く。
台風３号通過後の吹き返しか、南西風気圧配置の維持で、
サイズは大きくないが、土日はサーフの見込み。
Tuktu- 2- The Big Kayak (how to build a kayak out of driftwood)
- Category: お手本 動画・音楽図鑑
- 2019年06月26日
オガサワラ・クロニクル２０１９ ５３９海里/９９９キロの海旅
- Category: 旅・ニセコ 知床 小笠原 九州島
- 2019年06月25日
父島への移動は９９９キロ
片道２泊３日。 所要時間でクイーンシャーロットへ行けるくらいか。
往路
7/7（日）天草5：30→熊本事務所7：30
路面電車１１時台は１５本運行 11：30健軍→市立体育館前11：45
空港リムジンバス
水前寺１２：０７発１２：４０空港着
１１：４７発１２：１９着
１１：２７発11：59着
ＫＴＵ14：00 ＨＮＤ15：40 都内泊
7/8（月） 東京 15：00発 船中泊
7/9（火） 父島11：00着
カヤックは
プーランプーラン・シーカヤッククラブ
アキビーチシーカヤッククラブ
宿泊は自炊の宿『プーランビレッジ』
復路
7/18（木）父島 15：00発 7/19（金）東京15：00着
実家２泊
7/21（日） ＨＮＤ11：30 ＫＴＵ１３：１０
おがさわら丸時刻表
ボーダーコリーノート１２３
- Category: あまくさ 犬 生物・植物
- 2019年06月25日
フリスビーは雨あとで地面が濡れているときは禁止。
逗子・鎌倉の山をＭＴＢで走るのと同じ。
ｎａｄａｋａｙａｋ 各コース スキルシート 2019/06Ｒ 第７改訂版
- Category: スクールレポート 気象/潮汐/ログ
- 2019年06月25日
＊ナビゲーション 退路の確保 を加筆 改訂しました。2019/06/25
退路を意識して漕いでますか？
退路を確保するとは 地図上のポジションや、点、線のみにあらず。
潮の向き、風の向き、今後の潮と風の方向の変化を
地形、その状況下で読む、想像力のテクニックです。
また、点から点への、その区間の行動にタイムリミットを持つことです。
逆算して目的地へ到達後、出艇した浜に
ゴールするまでがツーリングです。
カヤッカーは常に判断をしながら、実行し、移動しています。
誰かを連れて漕いでいる場合、ギリギリの判断はしないものです。
将来の自艇購入者やレッスン希望の方にはこの内容で進めています。
一見、多いように見えますが、スタンダードだけに絞っています。
誰でも練習すればできるようになるのがシーカヤックの良いところです。
できるところはかっとばしていきますから大丈夫です。
自分のフィールドに帰ってから練習されてください。
以下 ソロで漕ぎ出すために必要なスキル集 スキルシートより抜粋
＊トリップメーター/合計走行距離
１
～
１０
～２０
漕行：＠ キロ
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初心者コース□□□□□□
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各装備の理解 □□□
パドルの種類と使い方 □□□
出発前の準備 □□□
フォワードストローク □□□
ストッピング □□□
バックストローク □□□
スイープストローク □□□
T TO T
定位置回転 12/8/6スィープストローク □□□
ドローストローク □□□
ローブレイス □□□
ローブレイスターン □□□
チン脱 / WetExit 馬乗り再乗艇 □□□
パドルフロートセルフレスキュー□□□
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ベーステクニック□□□□□□
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エッジングとリーニングの理解
カービングターン□□□□□□
スイープ＋リーン
ハイブレイス□□□□□□
スカーリング
サイドスリップ
レスキュー時の横移動の考え方
グループレスキュー ＴＸ
スターンラダー
スターンラダーのバリエーション
バウラダー
ハイクロスバウラダー
スターンラダーのコンビネーション
Ｃ－１ストローク カナディアンカヌー
ウエザーコッキングの理解
ルートファインディングの理解
ブレイスゲーム
Ｓ字漕行/バックＳ字漕行
海峡横断時の状況判断 その要素
現在地の確認 山たてのバリエーション 景色と距離感
フェリーグライド
潮流でのサーフィン
グループでの行動
緊急時の対処/バックアップルート/退路の確保
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ロール 講習 ８
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ショートロール
ＣｔｏＣロール
スイープロール
ブレイスロール
ロングロール
パウラタロール
リエントリーロール 考え方と課題
１０回連続ロール
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レスキュー講習 １２
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バウレスキュー
ＴＸ
ＨＩ
カール
ＰＳメソッド
抱え込みレスキュー
ラフトの組み方/プラットフォーム
アシスト/排水
トーイング リスクと装備の理解
カヤックへの接近技術と考え方
アドバンスドレスキュー
カヤックドリブル
コラム
＊１膨張式パドルフロートで浸水したハッチ内の浮力を確保する方法について
＊２ パドルフロート。
フォーム、エアー/２種類の違うスペアの必要性
＊３ 装備の流出防止の方法
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シーマンシップ コース ５コマ ＊補足 2018/05/05
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潮汐 潮汐表からわかること できること
風を知る
波を予想する
うねりのメカニズム
津波
東日本大震災午後３時前発生の津波が午後９時半に天草到達
気象 天気予報の根拠はなにか？
海象
ＭＩＣＳ
専門天気図
自分のフィールドの海況を知る
海況のチェック方法
２週間前から天気図をワッチすること
気圧動向 気温動向
高気圧と自分の位置
低気圧と自分の位置
前線と自分の位置
西高東低の気圧配置
季節毎のフィールド情報
小さな気象 大きな気象 天草＜九州島＜日本列島＜アジア
房総半島 三浦半島 伊豆半島 紀伊半島 半島の海
太平洋 日本海 東シナ海 琵琶湖 瀬戸内海
海象の疑似好天 山の疑似好天
小規模な悪天候をしのぐこと
ビバーク時の注意
高気圧だから海況がよいか？低気圧だから漕げないか？
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ナビゲーションコース ８
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陸上講習
退路を意識する
退路の確保 地図上の想定ラインのみにあらず
潮、風、風向の変化・他の先を読むこと
行動範囲にタイムリミットを設けること
実戦
潮流と多島海 御所浦
海峡横断 長島海峡
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サーフ講習 ２日間 ６時間×２コマ 陸上２時間×２ 海上４時間×２
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タイダルラピッド トレーニング コース
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長島海峡 大潮 立～産島
早崎海峡 亀島～通じ島
アドバンスド 亀島 若宮ラピッド / 大矢野 野釜島の瀬戸