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日産 ウイングロードで通常運航に復帰しました。


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しばらく、6月くらいまでメイン車両が入院の連絡。


もしかして、イギリスから部品が来るのかな。
代車でお借りしている 
日産ウイングロードに長いキャリアバーを付けました。
1500CC、燃費は街乗りで14キロ/L。

 車長は短いですが、なんと後部の荷室はアベンシスワゴンより広い。
カルディナくらいは楽にある。

プロボックス/サクシード、ADバン。
 もう、ステーションワゴンを選べる時代ではない。
 個人のお客様が中心で、ほとんど団体をうけなくなったので、
そろそろダウンサイジングするときが来てるのかな。


さて、修理代48万円(部品代のみ/税抜き)を稼がんば、ツマランデスヨ。

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