ＹＡＫＩＭＡ double cross のメンテナンス
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- 2008年08月02日
朝９時。事務所は３５度。
６６インチ（６艇積載）のバーを載せた、ダブルクロスのパーツがさびて崩壊した。
ずいぶん前にバンクーバー島のコーモックスバレーカヤックスで
買ってきて、部品取りに残していたものからパーツを抜き取り交換。
まもなく１７万キロのＴＯＹＯＴＡカルディナもＹＡＫＩＭＡもあとどれくらいだろう。
ルーフレールの良い点はレインガーターに比べて、さびる場所が少ないということ。
１１年使って初めてさびた。
なにより、バーの取り付け位置が自由に決められることが大きい。