9月20日（木曜日）ガンビーズ　『カヤック　プロジェクト　X　』　連日３５度の猛暑！

14：24撮影　島原半島から天草下島北部海岸線への海峡横断のサポートへ行ってきました。

港 本渡 平均水面 205cm 潮 長潮
満潮 0:13 (281cm) 　 14:14 (249cm)
干潮 7:18 (126cm) 　 19:56 (212cm)
日出 6:05 　 日入 18:20 　

コンデションに恵まれた一日
およそ予想ルートどおり。
4.8キロ/2時間。
複雑な潮を測るナビゲーターに指示されたとおり、皆を無事に導くだけ。

13：30　出発
15：36　到着
メンバー　6名
先導艇　ソランダー
ナビゲーター　ハヤテ
搬送船　TVクルー/メディア/サポート





ナビゲーション装備類、防水コーティングのルートマップ
角度と距離などが掲載
トランシーバー。チャンネルは６CHで常時オープン
デッキコンパスはフェリーグライド用。

休憩の知らせはホイッスルで。
最初、チャンバーに水が詰まって音が鳴らなかった。
こんなことならフォグホーンを持って来るべきだった。

初めてGPSを使う。戸惑うことばかり。

港 口之津 平均水面 194cm 潮 長潮
満潮 0:22 (281cm)　 14:33 (257cm)
干潮 7:12 (124cm) 　 20:00 (216cm)
日出 6:05 　 日入 18:20

パワーボートで口之津の出発点へ移動。
ハヤテとソランダーを使う。

　今回はフェリーグライドが基本の海峡横断です。
先導艇なので正確なアングルをキープする為にはラダーが必要。