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CALIFORNIA-TO-HAWAII KAYAKER IN CRITICAL, STABLE CONDITION


R.W. Hand's fourth attempt to recreate Ed Gillet's historic 1987 crossing takes a tragic, immediate turn with emergency rescue

May 16, 2018 By Dave Shively

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Read more at https://www.canoekayak.com/news/california-to-hawaii-kayaker-in-critical-stable-condition/#DBAKCuZQwWoDXX8B.99

入荷!!playboating@jp vol.60、kayak〜海を旅する本 vol.60 発売のお知らせ


お待たせしておりました『playboating@jp』vol.60、
および『kayak~海を旅する本』vol.60ですが、
今月27日より発送を開始する予定

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『kayak~海を旅する本』vol.60
CONTENTS

【巻頭特集】
 三方五湖と常神半島

【特別寄稿】
 アジアの川を漕ぐ。ナムウー川・ナムサン川〜メコン川【後編】
 /吉岡嶺二

ナンダこりゃワールド! 特別編
 P&H/スコーピオ・マークⅡ MV
 VALLEY/ジェミニ SP RM

【新連載】
 河野秀和のコウノタビ。~大阪から漕ぎ繋げる週末漕ぎ~
 第一話/和歌山市・加太淡島神社前~淡路島成が島

【連載】
 コロコロ旅日記 三浦半島・諸磯崎〜天神島/井上昌宏
 危機管理コラム」もしも、〇〇がなかったら
  5)もしも、津波を予想していなかったら。/紺野祐樹(アースクエスト)
 カヤック乗りの海浜生物記 /藤田健一郎(シックスドーサルズ)
  42)浜梳き 編
 日本カイアックの研究 海洋カヌー酔夢譚/内田正洋
  51)海人と天皇とヤポネシア人

【緊急コラム】
 命からがら報告/報告=塩島敏明

【パドラーズ・カフェ】
 読者からのお便り
 日本百名岬/九番目・脛崎、首崎、死骨崎
 ココから学ぶカヤック魂!/『SBS特殊部隊員』
 カンヅメ・ファイト・クラブ/「さばめん」と「たいめん」、「鯨の大和煮」のきんぴら鯨ごぼう丼



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『playboating@jp』vol.60
CONTENTS

【脱ビギナー講座】
 ラダーを極める!

【カヤックたましい・特別編】
 リスクを抑えた川の下り方。〜安全にカヤックを楽しむために〜
 高橋佳宏(パドルショップ スピリット)

【特別寄稿】
 アウトドアの聖地、コロラドへ。/高畑将之

【短期集中企画】
 セルフディフェンスからはじめるリバーレスキュー #3
 ボートレスキュー/監修=UCDiパドリングスクール

【ステップアップ企画】
 ギアの正しい使い方~パドル編~
 
【2018 NEWモデル インプレッション】
 Mix Master/Jackson kayak
 テスター=柳本達徳(class5)、杉山明

【不定期連載】
 日本の川と路線
 11)JR高山本線〜飛騨川、中山七里区間〜

【連載】
 まんが・カヌ旅/イワセユウコ
 カズヤスタイル/松永和也
  41)技の完成度を上げる、引き出しを増やす。
 クリーク、はじめました。/小森信太郎
  22)「人の話はよく聞いたほうがいい!」という昔からの格言
 モーレツ!未来研究所/倉戸ルカ
  41)未来への☆階段〜後編〜
 ホワイトウォーターダイアリー/貝本宣広
  「カヤックのような何かのスポーツ」ではなくて「カヤック」がしたい〜その1
  穴内川・松尾川

中古シーカヤック/パドル  中古リバー/フリースタイル/カヤック  中古カヌー 委託販売 シーカヤックを始めよう!


2018
中古シーカヤック 中古リバーカヤック
 カヤック用品 をご案内しています。

取りに来ていただける方に販売いたします。

スパルタンプリンス 中古シーカヤック 07.jpg

ウォーターフィールドカヤックス
スパルタンプリンス 中古シーカヤック 

適切な体重域:  体重45~65キログラム前後が目安です
身長150~170センチ前後

ロックガーデンでのテールスライド、
俊敏なサーフィン。追い波サーフィンでの足の軽さ。

膝の動きで、素直にリーンさせることが出来ます。
複雑に入り組んだ海岸線をツーリング、
または、デイトリップに最適です。

*試乗できますので、現物をみて漕いでから決めてください。

GLASS FIBER ¥289,440-

 
中古販売価格 ¥180,000-(税込み)
本体価格¥166.667+消費税13.333- 
 


スペック
全長:484cm 幅:55cm重量:FRP 18.5kg
カラー カリフォルニアレッド×ブリティッシュネイビー×ホワイト

装備:デッキライン、バックストラップ
素材:グラスファイバー
ワンオーナー
デッキ、ボトムともに小傷はあります。
艇庫保管




いずれも艇庫保管 クリーニング、ハッチ、ラダー等の各部点検すみ。

中古 シーカヤック

Valley Canoe Products VCPラバーハッチカバー 入荷。

ラウンド ¥4.500-+税
オーバル ¥8.500-+税
各入荷しました。

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出港前点検してますか?


適合:パドルコースト/ノースショアのショアライン、フェーゴ、
バリー/ノードカップ、セルキー、シッソンカヤックスほか
いまや、VCPサイズで他社互換製品もある世界共通のハッチカバーです。
 バリーハッチに関しては、100パーセント完全防水ですが、
耐用年数が数年です。気が付いたら割れ始めていた?なととならぬように、
必ずスペアを持つことをお勧めします。


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十管区海洋速報 平成30年5月18日 有明海・八代海周辺表面水温図


今年も、牛深の水温が23℃を越えたら
スノーケルをスタートします。


有明海・八代海周辺表面水温図
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表面水温情報(有明海・八代海)

カヤックノート 595時間目 小雨 茂木根 静水 25℃/22℃ ホタルブクロ開花


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スノーケルや川遊び 水辺では子供たちに
PFD/ライフジャケットを装着させよう!
一人で川にいかないこと。
そして決して見失わないこと


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日本唯一のカヤック専門誌『kayak~海を旅する本~』誌主催の交流イベントです。


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kayak Jamboree 2018 2018.6.16,17しまなみ海道・津波島

*野川君 ごめんなさい。リンク切れてました。訂正して再掲載!


日本唯一のカヤック専門誌『kayak~海を旅する本~』誌主催の交流イベントです。
2018年のジャンボリーは広島県の横島から、愛媛県の津波島です。若干、距離がありますよ!


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ボーダーコリーノート 73 室内29℃  扇風機取り付け 5/20フィラリア薬


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氷の盛り合わせ1人前 金魚部屋(金魚お及びどじょう・ハムスター飼育研究部屋)にて。

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2018/05/17(木 )あまくさ波情報 KDD くもり 四季咲岬灯台 南風8M/S 30℃/21℃ ザクロ テッポウユリ開花 桑の実落ちる


大潮
08:42 289
15:17 -8

先週末から高気圧の背面、
夏至南風のような南風の気圧配置が続きます。

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10キロ小走りでようやく割れ始めたKDD 時間切れで撤収。
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カヤックノート 594時間目 静水 はれ 南風やや強く 32℃/14℃  茂木根 大潮満潮 364センチ


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ヒップパッドを増設。エッジング少し良くなる。

短期予報解説資料1 2018年5月16日03時40分発表
気象庁 予報部

② 沖縄付近の500hPa5880mの亜熱帯高気圧から日本海にかけて
大きなリッジになっている。



スノーケルや川遊び 水辺では子供たちに
PFD/ライフジャケットを装着させよう!
一人で川にいかないこと。
そして決して見失わないこと

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2018年04月05日 最大瞬間風速は18M/S


 確かに、気象情報が現場でリアルタイムで
スマホで確認できる時代なのに
事故が続いている。

いまだにテレビやネットの天気予報は
都会に住んでいる人が対象の予報。そしてこれからも。

 山や海ではおおまかすぎて、あてにできない内容です。
翌日が台風の時くらいしか当たらない。
 その予報の根拠は何ですか?とお尋ねしたい。

また、『海況予測の根拠の拾い方』を伝えたい。


 昨年の春、ほかの死亡事故を受けて
JSCA主催「事故に学ぶリスクマネジメント」研修会がありましたが、
セーフティーを標榜する組織として、
継続的に開催していただければ、
共通のフィールドで無駄に死ぬ人を減らすことは
できるのではないでしょうか。





石廊崎 2018年4月5日(10分ごとの値)
10分毎のデータを観ますと
午前9時 最大瞬間風速は18M/S前後ですね

1時間ごとのデータではわからなかったことが、わかるようになりました。
 テレビのインタビューで14メートル吹いていたと発言がありましたが、実際は18M/Sを記録している。
現場ではどうでしょうか?


 

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http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_s1.php?prec_no=50&block_no=47666&year=2018&month=4&day=5&view=

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海の安全情報>ウォーターセーフティガイド


気象現況(全国)>第三管区>下田海上保安部>石廊埼灯台


「海況確認徹底を」 南伊豆カヤック事故で海保、業者が意見交換
下田海上保安部とカヤックショップ経営者8人が24日、南伊豆町下賀茂の青野川沿いで意見交換会を行った。5日に発生した遭難事故を受けた対応で海況確認の徹底などを話し合い、大型連休に向け事故ゼロを誓った。

 事故は子浦を出発した2人乗りのカヤックが遭難したもので1人の遺体は沼津市、カヤックは伊豆市で発見された。1人が今も行方不明になっている。

 海保職員が事故前後の状況を説明した。遭難者は前日に地元の人から。風があるためやめるように忠告されてていたという。「海保ホームページで海況を確認するよう呼び掛けてほしい」とした。

 遭難者の携帯は水没したと見られており「首から掛けて防水仕様にすれば漂流しても助けを呼べる」との注意喚起もした。弓ケ浜カヌースクールの塩島雅美さんは「情報を共有し事故を減らす方法にしたい」と話した。

 【写説】地図を見ながら意見を交わす海保職員とカヤック関係者=南伊豆町下賀茂



気象予報士Kasayanのお天気放談

西は春雨、北は雪。西から下り坂で明日は嵐?次の寒の戻りは??(180405)







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2018年04月05日
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