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- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月31日
バウデッキ
ここのデザインが個人的に好きです。
プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊２
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月29日
バウの形状はこんな感じです。
＊現在、ウォーターフィールドカヤックス社、
ノースショアデザイン、パドルコーストの
シーカヤックの新艇をオーダーされた方にはお得な
ナダカヤックス『ブースター・パッケージ』を
在庫がある限り用意しています。
お見積もりもお気軽にお尋ねください。
＊ノースショアデザイン春の入荷リストから
オーダーも承ります。詳しくはお尋ねください。
国内には４月下旬入荷予定。
ミストラル、マリナー、ショアラインＬＣ、その他。
プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊８
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月28日
デッキへのフィッティング
パドルリーシュ、スペアパドル
２００６年新艇スパルタンシリーズの仕様。
スパルタンキング 全長５２７ｘ全幅５６
アラシ 全長５２７ｘ全幅５５ ・ローデッキ仕様
スパルタンナイト 全長５２７ｘ全幅全幅５２ スレンダー仕様
予定価格 ￥２９１９００（税別 ￥２７８０００）
ＷＦ掲示板より抜粋。
仕様・詳細はかわるかもしれませんので確認されてください。
プロトタイプ 『スパルタン キング』 ＊７
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月26日
２時間の簡単なチン無しサーフィン、ロール練習２０回くらいの後のハッチの中。
不知火Ⅱだとバウもスターンもコップ一杯以上は入っているのですが、
このときは条件としては酷なはずです。
防水テープのおかげでしょうか。
バウ/スターン・ハッチの大きさは従来より若干小さくなっています。
＊ハッチもコックピットも砂でじゃりじゃりだったので
前日に全て洗ってあるため、この水滴は最初から入っていたものだと思います。
プロトタイプ 『スパルタン キング』 ＊６
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月24日
ステッカーデザイン
バウ・スターンには標準でデッキラインが張られています。
沈脱時のカヤックの確保、再乗艇の安定性も高い。
＊パドルフロートレスキュー時に使用する
スターンデッキのセイフティーベルトは
オプションでどちらかを選べるのでしょうか？
後日確認します。
プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊５
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月22日
コックピット内部
ペダル/フットブレイスの位置はオーナーにあわせて決めています。
写真のモデルではかなり前よりになっています。
そのため、隔壁も前へずれています。
プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊４
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月21日
コックピット この仕様はノーマルシートです。
プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊３
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月20日
コックピットあたりのデザインが好きな人も多いのでは。
プロトタイプ『スパルタン キング』 ＊１
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月19日
全長５２７ｘ幅５６センチ。ロッカーを見て取れます。
後ろ斜め追い風の中での進路の維持は容易です。
お待たせしました全国数万人のシーカヤッカーの皆様。
熊本の『ウォーターフィールドカヤックス』の２００６年最新艇。
『スパルタン・キング』の画像集です。
上天草で菜の花が満開になる２月初旬までお付き合いください。
今回、体重６７キロの私が空荷の状態で試乗しています。
城後さんとスパルタン・キング（プロトモデル） ＃５-５ ロッカー
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月18日
御所浦諸島 無人島『黒島』にて
バウの反りが感じられます。
この週末に（ナイト）が出来上がる予定です。
試乗会は北部九州のどこかで。
ＷＦ社のＨＰ掲示板をチェック。
２００６年新艇スパルタンシリーズの仕様。
スパルタンキング 全長５２７ｘ全幅５６
アラシ 全長５２７ｘ全幅５５ ・ローデッキ仕様
スパルタンナイト 全長５２７ｘ全幅全幅５２ スレンダー仕様
予定価格 ￥２９１９００（税別 ￥２７８０００）
ＷＦ掲示板より抜粋。
仕様・詳細はかわるかもしれませんので確認されてください。
城後さんとスパルタン・キング（プロトモデル） ＃５-４ スターンハッチ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月16日
厳冬期のツーリングは装備がかさばります。
バウ・スターンハッチは従来のウォーターフィールドカヤックスの
ものより、ごくわずかに小さくなりました。
＊また、デッキ側に幅数センチのパッキンがこの後装備され
漏水がほぼなくなりました。
インナーハッチカバーは交換パーツとして在庫があります。
消耗品です。
城後さんとスパルタン・キング（プロトモデル） ＃５-３デッキ周りの艤装
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月15日
現在位置を確認中の城後さん。
御所浦諸島は典型的な多島海です。
潮流の海では早めの判断が必要です。
ナビゲーションは陸上であらかじめルートをいくつか決めておき、
実際に漕ぎながら適当/臨機応変に対応していきます。
風が吹いたら、潮が変ったら、船舶の往来が激しかったら、そのほか。
トイレ（大きいほうの緊急事態）も大きな要因かもしれません。
ナビゲーションを考える時、現場でのナビと、
出艇前の準備段階のナビの2通りがあるかもしれません。
城後さんとスパルタン・キング（プロトモデル） ＃５-２ コックピット
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月11日
快適な足回りの空間。
体格の良い方におすすめです。
城後さんが使用した『キング』はおしりのサイズはラージ
シート形状はノーマルシートでした。
ナダカヤックスの２艇の不知火Ⅱはバケットシート仕様です。
サイブレイスの出具合はオーダーで変更が可能です。
本渡市在住のカヤッカーの試乗のために、明日、熊本まで
『スパルタン・キング』を借りにいきます。
友人夫妻のラダー修理も仕上がります。
この土日はスパルタンキングの試乗もできます。
月曜日までお借りする予定です。
赤いミストラル デッキ：レッド シーム：ダークグレイ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月10日
スクールでツアーで良く使うミストラル。
インストラクターやガイドにも愛用者が多い。
ノースショア全般に言えることだけど、新品のハッチの防水性はかなり高い。
城後さんと『スパルタン・キング』 （プロトモデル） ＃５-１ポンプはどこに
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月07日
パッキング中の城後さん。
現在、宮崎県と鹿児島の県境付近、
志布志湾にいるようです。
目的地の宮崎まであとわずか。
最終日まで気を抜かずに注意していってください。
航海の無事を祈っています。
マイペースな人だからきっと大丈夫でしょう。
メインパドルに『ニンバス』の『チヌーク・グラス仕様』を
フェザー角を浅くしてシャフトを短くしたもの。
スペアパドルは『ニンバス』の『べスパー』
不知火Ⅱ
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月07日
波があるときは不知火Ⅱ。
波の中でのとり回しが安定しておこなえる信頼のカヤック。
この1艇があれば、たいていのことはこなせるスタンダード艇。
最初の1艇でとことん乗り込んでいる人や、乗り換えている人も見かける。
こんな時に不知火Ⅱだったらと思う海がある。
ラフになってきた時、すばらしい追い波に恵まれた時。
初心者から中上級者まで、日帰りからキャンプツーリングまで
オールラウンドに対応するカヤックだ。
ニンバスのシートで腰痛になっている人？
- Category: カヤック・レビュー
- 2006年01月04日
ニンバス/ソランダーのシートです。
背もたれ/バッグレストの位置が立っていて、腰に当たる場合、
人により、座っていられないくらいの腰の痛みを覚えます。
シートの調整は自分で簡単に行えます。
ニンバスはクリートのヒモを緩めるだけの簡単調整です。
また、シート位置を前後することにより、
膝あて/サイブレスのホールド感を快適に出来ます。
まずはやってみて、漕いでみることですタイ。
画像のようにシートに対して背もたれが直角に立った位置は
腰の細い人には痛い場合もあります。
シートサイドの取り外し可能なヒップパッドは３段階に厚さを
調整できます。
ニンバス以外でも、シートの感触は個人差や相性？があります。
解決できなかったら購入先で相談してみて。