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パドルは折れるもの。カヤックは割れるもの

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サーフで折れたワーナー/シューナ/フルカーボン・ベントシャフト/アジャスタブルジョイント仕様

　２ピースなので最初は誤って抜けてしまったと感じたらしい。
一見便利そうなアジャスタブルジョイントが抜けやすいのかな。

　今回は曲がった部分から折れてます。
サーフでもツーリングでも継いでいない１本ものがほしくなります。
　知床半島での５日間、ニンバス/ウェーブウォーカーをアンフェザーで使いました。
非力な僕にはキャッチが強くて、
フェザー角度がきつく感じたので０度で使いました。

　１日漕ぐと身体がフェザー角度に慣れて、なかなか具合がよくなりました。
　いつか、キャッチの強いブリーズを１本ものでこさえて、
アンフェザー/０度で使う日がくるかもしれません。

　なんにせよ、大きな怪我にならないでよかった。折れて好かったのかもしれません

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福岡空港発ＡＭＸ１９：２５最終便で今夜帰島。

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　ヨドバシもオリンピックも安いっすね。携帯もＦＯＭＡに。


　東京出張へ。

　３つの目的を済ませて、今夜帰宅。
メールの返事に新聞社の返事は明日やります。

　土産話も明日以降に。
２月もプライベートな休みが多くてすみません。

春がそこまで来ますよ。
　『カヤック～海を旅する本』もまもなく到着するでしょう。
予約を頂いている方に順にご連絡いたします。

それから、寒中見舞いありがとうございます。

　『人生は一瞬だ。』

時の流れを強く感じた今回の旅でした。

佐藤道場　NY.マンハッタンの道場。

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Web: http://web.mac.com/shinkyokushin/

　ＮＹの友人に年賀はがきが出せなかったのでメールすると
素敵な返事が返ってきた。

渡米して長い友人がマンハッタンで極真カラテの道場を開いた。

　地球の裏側のＮＹから僕らの結婚式にきてくれて、ありがとう。
　
　極真空手、格闘技に興味のある方、良かったら覗いてみて下さい。
　シーカヤッカーで格闘技が好きな方は男も女も結構多いような気がします。

漁師言葉　『冬のたか凪ぎ、シケのもと。』　　

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冬至より一月が過ぎて、３０分日照時間が長くなる。富岡半島/巴崎にて　2007/01/21撮影


『冬のたか凪ぎ、シケのもと。』　　
天草の西海岸の漁師さんのことわざ

冬の午前。とても凪いでいることがある。
しかし1時間もしないうちに、海は金色に輝きはじめて
白くラフな海面に覆われていく。

　秋から冬の朝凪は風のしるし。
風の流れと上層と下層の双方の雲の動きに注意して、
いつでもあがる覚悟をして漕ごう。

　生温い風のあと、すっと冷たい風に変ると
突然吹き始める風のことをさす。

　天草も冬ですが、日毎に日照時間が長くなり、磯は新緑に覆われています。


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２００７年1月21日でこのブログは３年目に入ります。

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今年こそブログを続けることが出来ないくらい忙しくなりたい。

　今週はシーカヤックアカデミーのアンケートにご協力いただきありがとうございました。


　口下手な私には会話でさえ難しいことがあるのに、
メールやＷＥＢで真意が全て伝わるとは考えられません。
明日終わるかもしれないこのブログ、この仕事。話半分でどうぞ。

　天草のサーフカヤック波情報、宣伝、イベントのご案内、スクールやツアーの模様、
カヤックレビュー、天草の海を中心とした季節の風物詩を
お伝えしていくつもりです。　

　＊ページ右側の検索にはシーカヤックの名前や海に関する言葉を入力ください。
対象の写真や文章にリンクします。
（例：ベントシャフト　サーフ　アカデミー　牛深　スクール　サンゴ　ちゃんぽんなど　）


　このブログも含めて、ネットの世界の画像と文章は話半分です。
そしてこれが全てというわけではありません。
　実際に自分の目で見たもの、五感で感じたものには及びません。


　今年も安全に楽しく、発見とエキサイティングなカヤッキングになりますように。

　連休のチェックはもうすんだ？

ルーツに触れること　　スキンカヤック

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山口の『エル・コヨーテ』からお借りしたスキンカヤック

自分のカヤックのルーツ、その始まりはどこにあったのだろう？

昔の人々はソロで漕ぐことはなかったのだろうかと思いをはせる。
でも、考えると漁師さんが漁船に乗るのとかわらない。

　隔壁がないのだから。カヤックから出たら終わり。
ブレイスとロールは必携。
だけどパドルといったら平たい木の棒。
　いったい習得にどれほど時間と労力をかけたのか。

　山に行って松茸を一人で採ってくるくらいかかりそう。

　現在であればエアバッグがあるけれど、当時はどうしたのだろう。

　氷の割れ目の海をぎりぎりの世界で漕いでいた。
人間の能力が研ぎ澄まされて、道具で何とかしようという
姑息なことはなかったのかな。

漕いでるといろんな思いが浮かびます。
今からたった７０年前まではカヤックはこれだった。


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出水へ１０．０００羽のツルを見に行ってきました。

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　日曜日はツアーもリクエストもなかったので、
出水へツルを見に行ってきました。
旧本渡市から車で５０分。牛深からフェリーで３０分。
出水まで車で１時間かかりません。

マナヅルやナベヅルの親子を見ました。
その姿や独特の鳴き声を初めて聞いて大満足。
帰りに上昇気流に乗るタカの群れもみれてよかった。

　ツルもハクトウワシとおなじでパートナーを変えないと聞きました。
ご夫婦で見に行ってみてください。

　お昼に食べた脇本のうどん屋『はし』の魚のコロッケ定食￥600が美味しかった。
大根のサラダの歯ごたえ、生姜が練りこんだ魚のコロッケ。
おばちゃん５人で店を切り盛りしているので、明るくて美味しい。

　こういうお店が減ってきたなあ。
阿蘇の『おふくろ』も閉店していたし。

店名 麺処はし脇本店
住所 鹿児島県阿久根市脇本7579-2 国道３８９号沿い
電話 0996-75-3215

『薩摩松島』　鹿児島県長島　日本のブリティッシュ・コロンビア？

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『伊唐の瀬戸』　長島の温泉からの眺め。

レーダー・ヒルからみたトフィーノの風景を思い出させた。
　長島はすでにスイセンの花が満開です。
天草からは牛深からフェリーですぐにいけます。蔵之元港から車で２０分程度。

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ぬりえ日本

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冬の爆弾低気圧が通過。一気に冬型へ。明日のツーリングも中止です。

　こんな時は経験者向きのステップアップ講習、
西海岸でのサーフ講習、室内講座は開催可能です。


はやく気圧配置が緩むと良いですね。

＊今日の下田海上保安部の船舶気象情報はすごい記録です。風速３０Ｍ/Ｓ！
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/shimoda/kisyou/

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本渡諏訪神社　海上安全祈願のお守り。

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アイルランド土産の灯台とアオイガイに囲まれて。

今年は神頼みも安全管理に入っている？

　神社を企業としてみた場合はかなり、長寿の企業かも。
経済学部をでると何でも経済学ではかろうとする時が。

　『はかる』の漢字は何が正しいのか分からなくなってひらがなで書きました。

続・カーバーであそぼ！

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膝あてはモンベルのカヌー用膝パッド。
テレマークスキー用のニーパッドでもよいのだけど。

　ウエットコンディションでも結構滑れる。
ウィールのグリップする力がすごいのかな。
　
　今は雪と氷とは無縁の世界にいます。
天草は短い厳冬期の海へ。

　今週末は今年最初の連休です。
昨日はもぐし、今日は牛深方面。明後日は？

　各リクエストもお待ちしています。

　

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アウトドアスポーツとしてのシーカヤッキング。

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絵が記載された参考文献のタイトルが分かりません。
しかし、ビデオ『AMPHIBIOUS MAN 』/Ivars Silis 1996.で出てきます。

　シーカヤッキングは登山やアルパインクライミング、
バックカントリースキーとおなじような
アウトドアスポーツかもしれません。

　コートで行う球技のようにルールがあるわけでなく
勝ち負けがあるわけでも、トーナメント試合があるわけではないです。
　鋭い拳が飛び、竹刀で叩かれるわけではないけれど、
ミスをすればその代償は、時に取り返しのつかない大きいものになります。

　自然の中では力を試すことはできても、人間が決めたルールでは戦えません。
誰であろうと与えられた自然条件を受け入れることになります。
　笛の合図で嵐は止まることなく、ゴングで波が静まるわけではありません。

　僕らはできるだけ豊かな経験を積み、
それらを予期して避けるか、可能な限り対応できる力をつけることぐらいしかできません。

　海のカヤッカーとしてより豊かな経験とは
スクールやツアーに通うことだけでは全ては得られないはずです。
　自分で求めて漕いで判断して初めて得られるものです。

　どうか皆様のツーリングがこれまで以上に安全で
新たな発見に満ちたものになりますように。

　シーカヤッキングと海旅のお手伝いさん　ナダカヤックスより